二手车价格连降3个月 分析师:供应链问题改善 通膨可望见顶

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    二手车价格连降3个月 分析师:供应链问题改善 通膨可望见顶 (图片:AFP)(photo:CnYes)
    二手车价格连降3个月 分析师:供应链问题改善 通膨可望见顶 (图片:AFP)(photo:CnYes)

    根据美国最新通膨数据,二手车价格连续第三个月下跌,可能是通膨终于见顶的迹象。

    美国劳工统计局周三 (11 日) 发布消费者物价报告,显示 4 月消费者物价指数 (CPI) 较前月上升 0.3%,年增 8.3%。经济学家此前预期该 CPI 月增 0.2%、年增 8.1%。

    根据劳工部的数据,4 月份二手车和卡车的价格较前月下降 0.4%,为二手车连续第三个月下降。3 月二手车售价月减 3.8%,而 2 月下降 0.2%。

    不久前二手车价格还是窜天般高涨,二手车和卡车的消费者价格指数在 2022 年 1 月创下历史新高。但现在二手车价格正在下滑,一些分析师认为,CPI 中其他项目应该也会跟进。

    穆迪分析公司首席经济学家 Mark Zandi 表示,二手车价格的下跌表明,令通膨加剧的持续性供应问题现在开始降温。

    他认为,先前车价飙升是因为晶片短缺等供应链问题驱动,现在车价下降显示,供应链问题虽然还未恢复应有水准,但已开始改善。倘若如此,其他产品的价格也应该会开始下降。

    Zandi 说:「我认为,二手车价格下降是商品价格通膨准备要结束的第一个真正迹象。」

    然而,并非所有分析师都认同单纯因为二手车的占比大,就可以从二手车价格外推到其他产品。例如,Marketfield 资产管理公司执行长 Michael Shaoul 认为二手车价格飙涨的趋势「不可持续,因为已经达到一定程度,没办法再往上攀升,且比较容易往下跌。」

    二手车在 CPI 内的占比可能也还不够大,无法真的让一切好转。Shaoul 说:「这不会有所进展,这不会让你深入了解食品价格、能源价格和真正重要的东西,而这些东西在 CPI 一篮子中占比 40% 到 50%,而且肯定呈上升趋势。」

    针对这一点,分析师可能会持续辩论到 6 月 10 日下一次 CPI 报告发布。