解封引发深夜交通大乱 首尔市地铁6月起延长营运一小时

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    韩国政府接触私人聚会及营业时间限制等社交距离规范后,深夜交通需求大增,路上随处可见的计程车也变得「一车难求」。(图/ 中央社)(photo:ChinaTimes)
    韩国政府接触私人聚会及营业时间限制等社交距离规范后,深夜交通需求大增,路上随处可见的计程车也变得「一车难求」。(图/ 中央社)(photo:ChinaTimes)

    韩国政府解除私人聚会及商家营业时间等防疫规范,民众在外聚会时间不再受限,但也意外引发深夜计程车争夺战,为缓减民众深夜没车返家或可能酒驾的困境,首尔市地铁劳资达成协议,决定6月起延长营运时间至凌晨1时。

    韩联社报导,负责首尔地铁营运的首尔交通公社工会今天发布新闻稿表示,27日与首尔市府讨论后,双方同意将平日列车营运时间从现行的凌晨零时延长至1时。

    2、6、7、8号线地铁将从6月1日起延长营运时间,但要注意的是,与韩国铁路共同营运的1、3、4号线8月左右才会延长营运,5号线则须等国土交通部确认时程后实施。

    工会表示,虽然这次劳资会议中未能就首尔地铁的财政困境讨论出解决方案,但考量近期深夜交通大乱、市民返家困难等不便之处,工会仍决定配合首尔市府方案,延长营运时间。

    首尔市2年前因防疫考量,取消市内地铁深夜延长营运时段,首尔交通公社也因此裁员81人。随着近期社交距离规范解除,夜间聚餐、娱乐活动复甦,深夜交通需求大增,原本在路上随处可见的计程车也变得「一车难求」。

    根据韩媒MBN报导,韩国全国计程车司机人数在疫情期间减少25%,首尔市内则减少超过3成,在防疫规范解除后,在外狂欢到深夜的民众经常面临叫不到车的窘境,甚至必须在聚会刚开始就先预约好计程车,因叫不到车干脆酒驾的案例也时有所闻。

    首尔地铁延长营运时间后,预期有助缓解深夜交通混乱状况,首尔交通公社也将为此扩充深夜时段人力,预计开出约340个工作机会。(编辑:黄自强)1110528