国际制裁让俄罗斯汽车「没有安全气囊」 政府宣布：放宽安全标准
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*(photo:EtToday)▲俄罗斯AvtoVAZ汽车公司，在俄乌战争爆发后，降低安全标准。（图／达志影像／美联社，下同）
记者林彦臣／综合报导
俄罗斯AvtoVAZ汽车公司因为俄罗斯入侵乌克兰，遭受国际制裁的关系，导致无法取得某些关键零件，例如安全气囊，在3月一度宣布停产旗下品牌Lada，但在政府放宽某些安全标准后，宣布继续生产。
根据NBC报导，经济实惠为主打的四门轿车Lada Grant，将不再配备安全气囊、防锁死煞车系统和车身动态稳定系统，而且这款车也无法达到很多邻国採用的21世纪排放标准。
全球新车安全评定协会秘书长沃德（David Ward）抨击俄罗斯的政策，是一个非常倒退的政策，俄罗斯放宽汽车安全标准，真的是非常可悲和讽刺，尤其是俄罗斯还担任「联合国世界车辆法规协调论坛」副主席。
沃德痛批，「他们怎么能声称在全球道路安全方面处于领先地位？对于在2009年，主办了第一次重大道安会议的国家来说，这是一个指标性的倒退。」
*(photo:EtToday)接受NBC记者採访的外交政策专家表示，因为俄罗斯正努力表现出不受西方国家经济制裁的影响，同时让自己的人民牺牲基本的安全配备，例如汽车的安全功能，确保自己的经济维持和谐的假象。
曾在欧巴马政府担任国家安全委员会俄罗斯事务主任埃德蒙兹（Jeffrey Edmonds）说「这就是克里姆林宫的政治算计，这显示俄罗斯政府宁愿选择侵略，也要牺牲优质的商品和安全，他们确实想让制裁看起来，好像并没有产生实质影响的假象。」
AvtoVAZ之前归法国雷诺所有，直到今年5月雷诺才把AvtoVAZ归还给俄罗斯政府抗议入侵乌克兰。
不过AvtoVAZ在上礼拜发布的新闻稿表示，新车款确保汽车最大程度的本土化，同时也应对进口零件短缺的影响。
AvtoVAZ总裁索科洛夫（Maxim Sokolov）说，「我们必须进一步生产俄罗斯市场最受欢迎和可负担的汽车，而且这些汽车不依赖进口零件。」
