停飞约1年4个月 全日空复飞波音777

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    2020年起因接连出现发动机故障,遭日本政府下令停飞的波音777部分机型,全日空(All Nippon Airways)在完成相关对策及确认安全后,今天时隔约1年4个月复飞波音777。图/欧新社资料照(photo:UDN)
    2020年起因接连出现发动机故障,遭日本政府下令停飞的波音777部分机型,全日空(All Nippon Airways)在完成相关对策及确认安全后,今天时隔约1年4个月复飞波音777。图/欧新社资料照(photo:UDN)

    2020年起因接连出现发动机故障,遭日本政府下令停飞的波音777部分机型,全日空(All Nippon Airways)在完成相关对策及确认安全后,今天时隔约1年4个月复飞波音777。

    日本放送协会(NHK)报导,日本航空一架波音777客机2020年12月发生发动机损坏,紧急降落在沖绳县那霸机场;2021年2月,一架波音777客机又在美国发生发动机损坏、零件掉落住宅区意外等,状况频仍。

    因此,日本国籍航空公司依据日本政府命令,停飞搭载与上述事故相同发动机的机型。

    全日空在完成相关对策及确认安全后获日本政府同意,今天在时隔1年4个月后,复飞一架从东京羽田机场前往福冈机场的波音777。

    发动机损坏可能跟内部叶片因金属疲劳断裂有关,全日空除了用超音波进行追加检查外,也採取强化发动机外罩等因应对策。

    全日空方面表示,波音777是国内线使用的最大机型,由于接下来将进入夏天旺季,他们会确实遵守安心安全原则提供飞航服务。

    而在日本航空部分,到2021年3月底止已让搭载该发动机对象机型除役,目前正持续出售中。

    共同社报导,除了今天复飞的这架波音777外,全日空另外拥有的14架波音777也将持续进行整备,预计今年10月底前依序复飞。