日本加快整备航母与中国抗衡

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    今年5月举行的欧盟-日本-吉布提联合海军演习(photo:RFI)
    今年5月举行的欧盟-日本-吉布提联合海军演习(photo:RFI)

    中国的第三艘也是最先进的一艘航空母舰下水,并被命名为“福建舰”。太空技术公司Maxar 6月19日发布了其最新卫星图像,显示它下水以后,离开了干坞,停靠在1.8公里外的码头,而中国的航母的不断下水,也使日本十分焦急,因为中国的航母不断增加无论对日本还是对台湾海峡都将形成巨大压力,一些军事专家认为:中国航母力量的增大,也迫使日本也一定要足够的航母。

    资料显示,日本自卫队在核动力潜艇、常规潜艇、舰射导弹等方面都已无法与中国相比,如果中国不断发展航母舰队,无异于将中国的陆上机场向东海和西太平洋东移,或向台湾海峡南移,可以将战略空间向东南大幅拓展,压缩日本和台湾的空海战的距离和空间。

    另外由于中国持有高性能的中远程导弹,日本担心在与中国开战之际,中国会首先利用导弹破坏日美军机跑道,因此必须具有战斗机起飞、降落等移动性据点,如果包括钓鱼岛在内的西南诸岛发生紧急事态,可将配备F35B舰载机的轻型航母派至周边海域,以导弹、战机等攻击敌方的地面部队或战斗机,以确保制海、制空权。

    因此日本也开始加紧发展航母,以海上自卫队吴基地(吴市)为母港的直升机的护卫舰“加贺”号(满载排水26,000吨),将成为搭载最先进隐形战机F35B的航母,它已在吴市进行大型改修。岸田政府接受了自民党的提议,主张拥有摧毁对方领土上导弹发射基地的“反击能力”,专家们指出,“加贺号”可能在其中发挥作用。

    自3月下旬起,“加贺号”一直在基地附近的造船厂apan Marine United Corporation(JMU,总部在横滨市)的吴事务所(吴市)进行翻新。从附近的一座小山上看去,可以看到总长约250米的甲板上有来来往往的工作人员。

    日本政府已开始对两艘舰艇进行航母化整修,其中包括“加贺号”和以海上自卫队横须贺基地为母港,与“加贺”同一类型的护卫舰“出云号”。 2021年预算中将拨款203亿日元用于“加贺”进行改造。据海上幕僚监部介绍,加上定期检查,改装工作将进行10个月,将在甲板上进行耐热涂装,以适应隐形战机F35B尾焰温度要求的涂装熔点,同时改变船首形状,据说将从2026年开始进行第二次改造,将改修搭乘人员等候区区域。

    但是无论“出云号”还是“加贺号”,和中国的航母相比都是小型的,“加贺号”排19,500吨,改造成航母后究竟搭载多少舰载机现在还不得而知。

    “出云号”是一艘拥有宽广飞行甲板,舰体类似航空母舰的直升机护卫舰,拥有与他国海军直升机航空母舰乃至于轻型航空母舰接近的舰体构造、吨位与任务设定,全长248公尺,满载排水量约2万6000吨,可搭载14架直升机;一旦改造为航空母舰,预计可搭载约10架F-35B隐形战机。

    中国“辽宁号”满载排水约6万7千吨,搭载24架歼15多用途战斗机等;“山东号”满载排水约在7万吨左右,搭载最多为36架歼-15舰载机等;“福建号”满载排水量达8万余吨,据说可以搭载50架舰载机,也有人说可以搭载70-90架。

    日本的航母主要是依靠起飞需要的滑行距离短甚至可以垂直起降的F35B舰载机,而起到加强美军战力的辅助作用。F35B起飞所需的滑行距离不到200米,还能实现垂直降落。F35B的优势是能在跑道较短的地面机场和水上舰艇的甲板上起降。

    目前日本驻有以美国海军横须贺基地为母港的美国“里根号”航母,“里根号”是美军“尼米兹”级核动力航母,标准排水量9.7万吨,舰载各型战机85架,包括舰艇的隐身性、动力系统、电子系统、舰载机都在不断更新换代,其总体的综合性能力和战斗力是目前美军在役航母中最高最强的。

    今年5月21日, 美国海军核动力航母“林肯号”临时停靠日本的美国海军横须贺基地(横须贺市),非将横须贺基地作为母港的美国核动力航空母舰连续两年在日本靠岸是很不寻常的。去年8月28日,美国海军核动力航母“卡尔・文森号”停靠横须贺基地,不以该基地为母港的美军航母上一次停靠是2009年的“尼米兹”号,因此在“卡尔・文森”号停靠横须贺以前,12年间没有出现过非以横须贺为母港的美国航母靠岸的现象,有人猜测:是否美国将在美国海军横须贺基地建立两艘航母常驻体制?但是一艘航母需要配备庞大的航母战斗群,仅一艘航母所需要的人员就达6000多人,从目前日本的美国海军横须贺军港的设施和规模来看,难以容纳两艘航母体制,目前美军在日本建立多艘航母常驻体制从各方面条件看还很困难,而一但日中间有事,面对中国日益增多的航母战斗群,美日可能难以招架,因此日本认识到:也必须建立自己的航母战斗群。