特斯拉催速 6月产量创高
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随着大陆松绑防疫措施松绑，特斯拉6月产量创新高，有助在下半年大幅拉抬交车量。（美联社）(photo:UDN)受到上海厂停工与供应链瓶颈的影响，特斯拉（Tesla）第2季交车量比第1季下滑约18%，终止了两年来的成长态势，但6月产量创新高，有助在下半年大幅拉抬交车量，且蔚来和小鹏汽车等中国大陆电动车厂的6月交车量创新高，也成为特斯拉业绩的好兆头。
特斯拉2日表示，由于遭遇「无法掌控的供应链挑战和工厂停工」，上季交车量为25万4,695辆，虽比去年同期增加27%，但季比减少17.9%，也低于分析师预期的约26.1万辆。
自2020年第3季来，特斯拉每季交车量都屡创新高，比多数车厂更能承受新冠疫情和供应链干扰的冲击，但中国大陆第2季的防疫封控措施迫使特斯拉暂时关闭上海厂，并影响当地供应链，执行长马斯克日前表示，由于大陆的制造和供应链挑战，特斯拉经历「非常艰困的一季」。
不过，随着大陆松绑防疫措施的松绑，特斯拉正提高上海厂产量，有助提高下半年的交车量。
特斯拉也表示，6月产量为史上最高，但未揭露实际产量。特斯拉上季产量年增25%至25万8,580辆，季减15.3%。
另一方面，巴隆金融周刊（Barron's）也指出，蔚来、小鹏及理想汽车等大陆车厂6月交车辆强劲，显示大陆电动车买气不减，也有利特斯拉业绩。
巴隆另报导，鉴于中国大陆防疫封控对整体汽车业的影响，特斯拉上季表现已令人满意，甚至比预期要好。华尔街对特斯拉上季交车量较新的预期约为24万辆，Wedbush分析师艾维斯认为，25万辆是重要关卡，超过此数就是成功，依此思维，特斯拉上季交车量其实约与预期差不多。
艾维斯说：「简而言之，虽然特斯拉第2季的交车量不好看也不值得一提，但华尔街将关注其下半年轨迹。」特斯拉预定20日美股盘后公布上季财报，8月4日举行股东年会，市场将关注特斯拉对今年交车量与产量的展望。
