美防铁路罢工 推演两剧本
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美国货运铁路业劳资谈判之际，白宫正在评估以其他交通工具疏运的替代办法，甚至考量动用紧急权力以确保关键物资不至断货。託运货物的业者则敦促美国国会介入，以免对美国经济带来灾难。
美国政府官员正和卡车和航空货运公司沟通，以确定在铁路停摆的情况下如何保持货物运输，以及哪些商品最有可能面临严重中断。白宫官员说，政府希望维持食品、能源和公共健康相关产品的流通，将状况降到最低。
白宫新闻秘书尚皮耶周二说：「我们已向两造明确表示，如果双方无法达成协议，美国家庭、企业、社会都将遭害。」
如果劳资双方无法在周四最后期限敲定合约，逾10万铁道工人将展开1992年来首度罢工。北美各大铁路公司，像是联合太平洋公司（Union Pacific）、CSX、巴菲特旗下的BNSF员工，都将参与。铁路业12个工会中的10个已于周四晚上达成协议，但其中近三年协商无果的两个仍坚持立场。工会扬言，只要有一个工会未达成协议，就要发动罢工。
企业已发出警告，劳工势将瘫痪供应链，导致粮食价格上扬，商店无法备货，工厂也无法运转。美国商会形容这将是「全国经济灾难」。
美国石油协会（API）表示，上周接获铁路公司通知，将缩减有害物质货运，要在可能列车可能停驶之前净空铁轨。这表示供应炼油业者的化学原料无法运达。API警告，劳资协商无果，铁路交通将带来「灾难性」断链。美国谷物与饲料协会（National Grain and Feed Association）会长 Mike Seyfert指出，劳工会对农民运送壳物出口的能力受到「立即严重」影响。
国会有权强制劳资双方接受有约束力的仲裁。白宫之前也曾出手帮助解决日前婴儿配方奶粉短缺的问题，为从海外运送配方奶粉的航班提供便利，并动员国防生产法来增产。
