福特市值一日蒸发70亿美元 汽车供应链改善速度可能比想像中缓慢
-
福特市值一日蒸发70亿美元 汽车供应链改善速度可能比想像中缓慢 (图: AFP)(photo:CnYes)福特汽车 (Ford) 预告通膨将导致第 3 季成本额外多出 10 亿美元，周二 (20 日) 收盘暴跌逾 12%，创 11 年来最大单日跌幅，市值一口气损失约 70 亿美元，同业通用汽车 (GM) 也下挫。分析师担忧汽车业者可能需要更多时间，才能从供应链问题中复原。
福特 (F-US) 周一盘后发布第 3 季初步财报，并提及缺料和通膨问题，导致周二收盘暴跌 12.3% 至每股 13.09 美元，在标普 500 指数中敬陪末座。FactSet 资料显示，这是福特自 2011 年 1 月 28 日以来最大单日跌幅，当年福特曾因财报不如预期重摔 13.4%。
通用汽车 (GM-US) 周二也下挫 5.6%，以每股 39.06 美元作收。
德意志银行分析师 Emmanuel Rosner 说：「整个汽车业界的晶片和零件问题改善速度，看起来似乎比预期缓慢。」
福特的预警令一些分析师感到意外，担心汽车供应链改善速度可能比想像中缓慢。(图: AFP)(photo:CnYes)福特周一盘后警告，通膨导致本季 (第 3 季) 的供应链成本额外多出 10 亿美元，预估调整后席税前利润 (EBIT) 介于 14 亿至 17 亿美元，远低于上季和去年同期水准，也不如分析师预估的接近 30 亿美元，但全年财测维持不变。
此外，由于部分零件短缺，半成品汽车的库存水准仍将居高不下，本季结束时 (9 月 30 日) 可能仍有约 4 万至 4.5 万辆，但有信心在今年年底前让这些车组装完成并且全数卖出。福特预定 10 月 26 日公布财报。
部分分析师对福特的预警感到讶异，因为众多车厂中，福特直到不久前仍是相对比较能够应付供应链问题的一家公司，但目前尚无分析师调降对福特的投资建议评等
美银证券分析师 John Murphy 说：「过去几个月以来，总经面的消息显示供应链逐步改善，因此福特的说法让人有些意外。」
从联邦快递 (FDX-US)、奇异 (GE-US)、麦当劳 (MCD-US)，到最近的福特，各行各业都警告需求不振、供应链障碍顽强难解，以及经济衰退的可能性正在升高。
福特的库存问题唿应通用先前的说法，可能代表车厂仍在与零件短缺的问题奋战。通用 7 月曾说，正试图降低半成品的库存水准，但与福特一样维持全年财测不变。
摩根大通分析师 Ryan Brinkman 说：「高通膨相关的供应链成本，似乎比晶片荒有更高机率反覆出现，代表部分影响可能延续到 2023 年。」
然而也有一些分析师质疑，这可能是福特独有、而非整个业界的问题。通用汽车执行长巴拉 (Mary Barra) 周二受访时说，供应链的问题持续减缓，情况正在改善。
福特在过去六个交易日中已经下跌四天，今年来跌幅达 35%，远超过标普的 19%。
