蔚来汽车押宝灵活性 欧洲市场电动车将採租赁经营策略
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蔚来汽车押宝灵活性 欧洲市场电动车将採租赁经营策略(图片：AFP)(photo:CnYes)中国电动车制造商蔚来汽车执行长李斌周五（7 日）表示，今年在四个欧洲市场推出电动车时，将採订阅式租赁经营策略，看好该策略的灵活性将成为消费者转向电动车的关键卖点。
蔚来汽车目前准备在德国、荷兰、瑞典与丹麦四个国家推出电动车，计划以企业租赁和订阅模式在这些国家展开服务，提供 ET7、ET5 和 EL7 三款车型让消费者选择。
欧洲用户将能以每月 1,199 至 1,295 欧元（约 1,171 至 1,264 美元）的价格租赁一辆配有 75GWh（Gigawatt-hour）的电动车，费用会依照订阅时间长短不同而有所调整，最长可达一个月。
这项电动车订阅服务是蔚来汽车最新的非常规举措，该公司已让自家电池先行採用订阅方式租赁，让消费者不必负担电动车中最昂贵的零件，同时车主不需要在家里帮电池充电，只需要开到更换暂就可以在几分钟内换上新的电池。
蔚来汽车执行长李斌在该公司位于德国柏林的新「蔚来之家」展销厅受访时表示：「我们不会贩售汽车，灵活性是新的优势」。该展厅是蔚来汽车今年将在欧洲开设 9 家俱乐部式展销厅中的其中一家。
李斌表示，蔚来汽车将坚持在现有市场贩售汽车，部分原因是挪威对订阅模式的税收吸引力较低，以及中国有车牌上的限制。
至于电池站布局方面，他表示目前计划明年年底前在欧洲至少兴建 120 个电池更换站，并补充说这不是财务投资的问题，而是建造时间与制度问题。
李斌也说，蔚来汽车上月在匈牙利建设首家电池更换站工厂，一旦该公司在欧洲的电池销量达到约 10GWh（Gigawatt-hour），将考虑在本地生产电池。他认为将汽车与电池业务分离的优势在于，能比电动车更快实现电池的规模经济。
与此同时，蔚来汽车正在寻找除目前车用电池龙头宁德时代 (300750-CN) 以外的合作伙伴，预估在明年就能有新伙伴的合作消息。
截稿前，蔚来汽车 (NIO-US) 盘中股价下跌 7.03%，每股暂报 13.73 美元，主是因受全球经济放缓，需求恐转低档影响，其他中国电动车制造商小鹏汽车 (XPEV-US)、理想汽车 (LI-US) 股价也受影下分别下跌 5.54% 与 7.23%。
