中国10月造车新势力成绩单出炉 「蔚小理」表现不佳

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    中国10月造车新势力成绩单出炉 「蔚小理」表现不佳(图片:AFP)(photo:CnYes)
    中国10月造车新势力成绩单出炉 「蔚小理」表现不佳(图片:AFP)(photo:CnYes)

    中国电动车公司周二(1 日)陆续公布 10 月销售数据,其中广汽埃安以上月销售 3 万辆的傲人成绩夺冠,然而「蔚小理」3 家车商销售成绩不佳,皆低于华尔街分析师预期,不过包括 3 家车商在内的中概股,受中国可能逐步取消清零政策的消息激励下股价走高。

    截稿前,蔚来汽车 (NIO-US) 盘中股价上涨 2.95%,每股暂报 9.96 美元;小鹏汽车 (XPEV-US) 下跌 1.07%,每股暂报 6.54 美元;理想汽车 (LI-US) 劲扬 8.11%,每股暂报 14.74 美元。

    蔚来汽车 (9866-HK)10 月共交付 10,059 辆车,月减 7.5%、年增 174.3%,较华尔街分析师预期的少数千辆车。累计前 10 月,蔚来交付新车 92,493 台,年增长 32%。

    分析师预估蔚来汽车在升级产能后能提升每月的产量,不过该公司却表示,汽车生产与交付受到工厂营运挑战以及中国某些地区新冠疫情导致的供应链波动限制。

    小鹏汽车 (9868-HK)10 月总共交付 5,101 辆车,较上月减少 3,367 辆,月减幅高达 39.8%,远不及华尔街分析师预期的逾 1 万辆,这也是小鹏第三个月月销量不足 1 万辆。今年前 10 月,小鹏汽车累计交付 103,654 辆,年增 56%。

    理想汽车 (2015-HK)10 月交付量为 10,052 辆,月减 12.8%、年增长 31.4%,虽低于华尔街分析师预期,但已相当接近。理想汽车前 10 月累计交付 96,979 辆车,年增 54.13%。

    「蔚小理」上月交付的汽车总量仅略高于 2.5 万辆,远低于 9 月的 30,877,尽管表现不佳,但包括 3 家车商在内的中概股,受北京政府可能逐步取消清零政策的消息激励股价纷纷走高。

    其他新崛起的新能源车企方面,广汽埃安以 3 万台的月度数据力压群雄,该公司 10 月销量达 30,063 台,年增 149%,前 10 月累计销量达 212,384 辆,年增 134%。

    从增速看,则是与华为合作的赛力斯夺冠。赛力斯产销快报显示,10 月销量 12,047 辆,年增 461.37%;本年累计销量 61,622 辆,年增 832.82%。

    此外,10 月哪咤汽车 U+V 车型合计交付 18,016 辆车,年增 122%,前 10 月累计交付新车 12.9 万辆,年增 161%。零跑汽车当月共计交付 7,026 辆,年增 84%,但较上月减少 1,728 辆,前 10 月累计交付达 94,628 辆。