包裹需求下降比预期快 FedEx已减少货机班次削减成本

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    联邦快递(FedEx)已採削减成本的措施,例如减少部分货机航班,让一些飞机停飞。路透(photo:UDN)
    联邦快递(FedEx)已採削减成本的措施,例如减少部分货机航班,让一些飞机停飞。路透(photo:UDN)

    为因应疲软的送货需求,联邦快递(FedEx)已採削减成本的措施,例如减少部分货机航班,让一些飞机停飞。该公司虽然先前预测货运需求会趋缓,但没料到会这么快发生。

    彭博资讯报导,联邦快递财务长伦茨(Mike Lenz)8日在Baird全球行业大会上说,新冠疫情带动电商的红利消退,美国本季包裹量不如公司原先预估。该公司已暂时停飞23个国内航班和约九个国际航班。联邦快递也已减少旗下Ground部门的拣货据点,并将货物合併一起运送。

    此外,联邦快递也正从机队淘汰较老旧、无效率的飞机。该公司将在今年底前,把MD-10机型完全除役,接着将汰除MD-11。

    这些措施都是为了因应消费者花费的转向服务,而非商品。这种和疫情期间相反的趋势,对亚洲的业务造成特别大的伤害。伦茨表示,虽然联邦快递先前就预测会有这股趋势,但没料到会发生得这么快,「这种转变的开始、进展速度和变化的程度,都超出我们的预期」。

    至于在欧洲,受到俄乌战争和能源吃紧的冲击,该地区需求也陷入疲软。

    伦茨另指出,今年底假期购物旺季的需求仍「稳健」,但会比过去两年疫情期间来得和缓。

    联邦快递9月早已示警,在多项因素下,该公司将採取一系列重大措施,最多在今年度削减27亿美元的成本。当时该公司还撤回6月发布的全年财测。