传特斯拉推动「高地」计画 对Model 3进行大改款
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传特斯拉对Model 3进行大改款。（图：AFP）(photo:CnYes)知情人士透露，特斯拉 (TSLA-US) 正在开发 Model 3 的大改款，因为这家电动车制造商一直在降低生产成本并提升这款上市 5 年的电动轿车吸引力。
《路透》引述不愿透露姓名的人士报导，代号为「Highland」的重新设计重点之一是减少 Model 3 内部的零件数量和复杂度，同时专注于特斯拉买家看重的功能，包括显示萤幕。
特斯拉正面临来自中国比亚迪、南韩现代等车型以及其他主要汽车制造商即将发布的车型的日益激烈竞争。
两名知情人士表示，这款电池动力轿车的改款可能还包括对 Model 3 的外观和动力总成性能进行一些改动，将在特斯拉上海厂和该公司的加州弗里蒙特厂进行生产。特斯拉上海超级工厂将在 2023 年第 3 季将投产重新设计的 Model 3。
目前尚不清楚弗里蒙特厂何时开始生产，也不清楚特斯拉在与供应商合作时经过重新设计将会节省多少成本。
这项工作彰显了一种由特斯拉开创的汽车开发方法，现在被包括丰田汽车在内的其他汽车制造商效仿，这种方法降低了生产的复杂性和成本。
Model 3 的重新设计是比照去年发布的高阶房车 Model S 的改款。这种重新设计新增了一款飞机式方向盘来代替传统方向盘，并移除了按钮和传统的通风口；其极简主义内饰的核心是一个 17 英寸的电子显示萤幕。
Model 3 是特斯拉最平价的电动车，在美国起价不到 47000 美元，一直是这家汽车制造商的畅销产品，但正在被 Model Y 跨界车超越。由于特斯拉只有 4 款量产车型，与老牌汽车制造商相比，特斯拉产品线任何部分的改款都具有极其重要的意义。
跟踪市场趋势和生产的 AutoPacific Group 总裁金姆 (Ed Kim) 表示，由于特斯拉经由软体更新电池性能、讯息和娱乐选项，目前的 Model 3 已与 2017 年首次上市的版本大幅更新，即使它看起来仍然一样。
他说，「话虽如此，消费者仍然倾向于将视觉变化等同于新奇。」「特斯拉知道视觉的有形变化需求很大。」「潜在客户可以看到和感受到即将发生的变化，对于确保电动车客户仍将特斯拉放在首位非常重要，因为真正优秀的特斯拉替代品开始涌入市场。」
知情人士说，马斯克在特斯拉推动一种简化的设计和生产方法，Highland 方案就是对此进行扩展。
特斯拉率先採用名为 Giga Press 的大型铸造机，该铸造机由义大利 IDRA 集团制造，用于在装配中制造较大的单一车体，从而降低成本并加快生产速度。它还设计了一种结构化电池组，可以取消更昂贵的模块。
马斯克曾表示，特斯拉希望经由简化和开发小型车平台来降低成本，目标是成本仅有 Model 3 的一半，「我们一再发现很多不需要的零件，它们被放在那里只是为了以防万一。我们可以一辆车上淘汰许多没有任何作用的零件。」
这种方法是让特斯拉成为最赚钱的电动车制造商的部分原因，而许多竞争对手仍处于亏损状态。根据公开资料，在第 3 季，特斯拉每售出一辆车的获利略高于 9500 美元，而丰田的获利约为 1300 美元。
