Uber乘客即起可以在美国赌城拉维加斯召唤自驾车
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Uber乘客即起可以在美国赌城拉维加斯召唤自驾车。（图：AFP）(photo:CnYes)从周三 (7 日) 开始，拉斯维加斯的公共 Uber (UBER-US) 乘客有史以来第一次可以享受自动驾驶服务。
Uber 长期以来一直将自驾车视为其业务成长的关键，力推者先是创始人卡兰尼克 (Travis Kalanick)，然后是现任 CEO 科斯罗萨西 (Dara Khosrowshahi)。就其本身而言，今天的公告是 Uber 与自驾车公司 Motional 合作的结果，两家公司于 10 月首次宣布了这项合作案。
Uber 全球自主移动和外送主管亦区 (Noah Zych) 发表声明表示，「Motional 已证明自己是产业领导者，稳步安全地将自主技术推向无人驾驶的未来。」「我们很高兴能在拉斯维加斯共同迈出下一步，并期待继续将自主技术整合到 Uber 网络中，为客户提供更多可靠、负担得起且轻松的交通和外送选择，来发展我们的业务。」
如果想在拉斯维加斯乘坐自驾车，有点需要碰运气，就像拼车一样。它的运作方式是这样的：在 Uber 软体中，客户可以选择 UberX 或 Uber Comfort Electric，以获得与机器人出租车搭配的机会。然后，如果客户与自驾车匹配，他们将必须选择加入，并且要进入汽车，他们还必须在软体中按下一个按钮。
接下来，Uber 计画在洛杉矶推出其公共机器人出租车服务。
Uber 和现代汽车支持的 Motional 之间的合作伙伴关系涵盖乘车和外送，两家公司甚至在 10 月宣布之前就一直在合作。Motional 和 Uber 于 5 月联手在加州圣莫尼卡提供自动送货服务。
Motional 在全球拥有 1500 多名员工，最近解雇了部分员工。 受影响的员工人数尚未得到确认。
自 2015 年以来，Uber 一直跨足自驾车领域，但它并没有特别关注。2018 年，该公司一辆配备紧急备用驾驶员的无人驾驶车在亚利桑那州撞死一名行人，这被认为是与自驾车有关的第一起死亡事件。此外，在 2020 年，Uber 以 100 亿美元的价格将其自驾业务部门出售给了亚马逊 (AMZN-US) 和红杉资本支持的 Aurora。
Uber 股价今年来下跌约 35%。相较之下，以科技股为主的纳斯达克指数今年至今下跌约 30%。
