欧盟禁令上路首周 俄国原油出口不减反增 近90%流向亚洲
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欧盟禁令上路首周，俄国原油出口不减反增，近90%流向亚洲。(photo:CnYes)欧盟禁令生效一周后，俄罗斯已几乎不再是欧洲原油供应国，但俄国海运原油出口量不减反增，且近 90% 流向亚洲国家。
欧盟于上周一（5 日）正式禁止进口俄国海运原油，等同关闭俄国最近的原油市场。今年年初，俄国约半数原油都供应给欧洲，但在欧盟禁令生效后，除了少量运往保加利亚的原油，俄国向欧盟输送的海运原油已经停止。
被欧洲舍弃的俄国石油，已转向亚洲，油轮船队在欧洲大陆周围航行，并通过苏伊士运河，将货物运往印度、中国等国。彭博报导，船舶追踪数据显示，截至 12 月 9 日的一周内，此航线的每日石油运输量激增至超过 300 万桶，占当周从俄国港口出口的原油总量比率，达到 89%。
从波罗的海、黑海和北极港口装载原油中，泰半以未标明最终目的地的船只驶往苏伊士运河。目前外界不清楚这些石油是否已全部售出。
在欧盟禁令上路后首周，俄国海运原油出口量不减反增。截至 12 月 9 日的一周内，俄国每日海运原油出口量增加 46.8 万桶，扩大至 345 万桶，而波动较小的四周平均值也有所上升。
与欧盟禁令一併生效的还有俄油价格上限机制。欧盟、七国集团（G7）及澳洲把上限设在每桶 60 美元，若销售价格超过这个价位，欧盟地区的企业将被禁止为俄国石油提供保险、融资或运输。
莫斯科仍未对欧盟禁令与俄油价格上限机制採取报复行动。俄国政府放话，拒绝向实施俄油价格上限的国家销售原油，但这种威胁是空洞的，因为这些国家已禁止进口俄国原油。
