纽约市测速摄像9个月开50万张罚单 收2.2亿罚款
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纽约市的超速摄像在2023年头九个月开出总额达2亿2000多万元的罚单，皇后区和布碌崙分居前两位。记者胡声桥／摄影(photo:UDN)今年前九个月，分布在纽约市各区的校区测速摄像头总共开出了近50万张罚单，罚款总额高达2亿2000万元。在纽约市五大区中，皇后区和布碌崙(布鲁克林)开出的此类罚单最多，分列前两名。
纽约市警方安装的测速摄像头，自2022年8月开始从周一至周五上午6时到晚上10时运行，改为全天候运行，每天24小时监控，每周七天、全年365天都可以给驾驶开罚单，运行时间大幅度增加。
全市五大区装2000摄像头
这种测速摄像头又被称为校区测速摄像头，必须安装在距离校舍四分之一哩的范围内，对超过规定时速10哩以上的司机处以50元的罚款。虽然法律规定安装摄像头的校区数量上限为750个，但因为一个校区允许安装多个摄像头，纽约市在五大区总共安装了约2000个摄像头。
平均每分钟12起超速被罚
根据纽约市开放数据(Open Data)网页的统计，从今年1月1日到9月26日，纽约市各区的校区测速摄像头共拍到445万8693次超速违规行为。按每次罚款50元计算，罚款总额为2亿2300万元。平均下来，纽约市在269天内每天有1万6575起，每小时有691起，每分钟有12起超速违规被发现和处罚。
从违规总数看，皇后区和布碌崙区分居前两位，分别为173万9345起和140万282起；其次为布朗士区67万6301起、曼哈顿区33万682起和史泰登岛31万2083起。
超速摄像头的许多批评者质疑摄像头的功效，他们指责纽约市更关心的是增加收入而不是公共安全。不过市府一再称安装测速摄像头是为了改变驾驶的行为，使道路变得更安全。
扩大执法后死亡数少25%
今年8月，市交通局长罗格贵兹(Ydanis Rodriguez)宣布，在全天候执法第一年里，超速违规数量平均下降了30%，在扩展的执法时间段，即周一至周五晚上10时到上午6时和周末，交通事故死亡人数减少了25%。罗格贵兹还说，扩大执法范围取得了成效，「超速最常发生在夜间和周末，扩大执法范围是保证纽约市民安全的一个非常有效的工具」。
