台积电与联电拒绝提供美国客户资料 车用晶片短缺令华府焦急
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半导体厂内部。（汤森路透）(photo:UpMedia)日前拜登政府为了解决晶片短缺问题，下达通牒要求台湾与南韩的半导体厂商45天内交出库存与出货等数据资料，两国厂商都拒绝交出。
《彭博》报导指出，台湾与南韩政府的官员都反对拜登政府这项命令。美国商务部向两国的半导体厂商寄发了一份问卷调查表，要求在11月8日以前，提供库存量、出货量、交货时程、有无採取行动提升产量、採购量等资料。商务部部长雷蒙多（Gina Raimondo）警告可能会动用国防生产法来逼迫厂商就范。
报导指出，这个议题对台湾特别棘手，因为台湾佔全球半导体代工一半以上。
经济部长王美花已经表示未经客户同意不会交出敏感资料。王美花也在6日向AIT主任孙晓雅表达关切，孙晓雅则解释「问卷是自愿性质」，若涉及客户敏感资料，可以不填写。王美花也在7日向台湾半导体业者解释美国政府的意思。
台积电法务长方淑华已经表示绝对不会交出敏感资料，特别是客户数据。台积电的三大客户都是美国企业，而光苹果一家就佔大约4分之一出货。台积电表示目前还在研究如何回应。台积电董事长刘德音6日才公开表示，供应链当中肯定有人在囤货，调出数据后发现供货与市场上产品数量对不上。
方淑华也表示，如果美国想要解决供应链问题，会看如何能提供帮助，而台积电已经做了很多来解决这个问题，包括提升产能。
另外联电也告诉彭博会保护客户的非公开资讯，但没透露要如何应对美国政府的索资。
南韩方面，南韩贸易部6日则发出声明表示对美国要求的担忧。南韩媒体也引述不具名业界人士表示很难配合这项要求。
车厂缺晶片的问题令华府官员特别担心，美国汽车产业雇用工人数量庞大，由于晶片短缺问题，第三季度除了特斯拉销售有成长外，几乎所有传统车厂销售都下滑。
而根据Susquehanna Financial Group数据显示，车用晶片的交货时程已经连续9个月延长，已经达到平均21.7周。晶片短缺也预计造成全球车厂2100忆的销售损失，少生产770万辆车。
