业者:随着需求放缓 今年运费将进一步下跌20%

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    业者:随着需求放缓 今年运费将进一步下跌20%(图片:AFP)(photo:CnYes)
    业者:随着需求放缓 今年运费将进一步下跌20%(图片:AFP)(photo:CnYes)

    杜拜环球港务 (DP World) 副执行长兼财务长 Yuvraj Narayan 週一 (16 日) 表示,该公司预计 2023 年全球货柜运费将进一步下跌 15% 至 20%,并且随着需求持续放缓,更糟糕的情况还在后头。

    Narayan 表示,随着包括国际货币基金组织 (IMF) 在内的机构下调了经济成长预估,需求下降的初步迹像已经显现,某些航线上的运费已经出现相当大幅的下降。

    Narayan 接受採访时说道:「很明显,需求大幅下降,库存没有消化完,订单也没有出现。我们还没有看到最糟糕的情况。」

    如今航运运费已经较去年的高点大幅下降了 20% 至 50%。另外,据弗雷格斯波罗的海指数 (FBX),从亚洲运往美国的 40 呎货柜航运费已经从去年 9 月的高点 20,000 美元以上,大跌了 80% 以上。

    Narayan 指出,最大的问题出在中国、欧洲和美国等全球最大的生产和消费经济体。有三个最重要的因素造成对需求的冲击,分别是疫情期间的运输中断、欧洲能源价格飙升导致通货膨胀,以及全球供应链的严重中断。

    Narayan 也说,同时,俄乌战争以及来自西方的制裁,也带来了影响。乌克兰是全球主要的粮食种植国和出口国,但由战争影响,该国出口量在过去一年中大幅下跌。DP World 也在持续与联合国和基辅商谈为乌克兰的粮食运输提供安全通道,但尚未获得批准。

    针对需求下降,全球最大货柜航运集团马士基和其他承运人则是表示,将继续取消航班以应对日益萎缩的需求,并期望提振运价。另外,他们也将退役小型而老旧的船只以缩减产能。