〈财报〉旅游需求火热 联合航空估Q1营收年增50%
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〈财报〉旅游需求火热 联合航空估Q1营收年增50% (图:AFP)(photo:CnYes)受益于畅旺的旅游需求以及机票价格上涨，联合航空 (UAL-US) 公布上季财报超越预期，并预估本季营收将年增 50%，全年财测也超乎市场所料，利多带动盘后股价一度大涨 6%。
联合航空周二盘后公布，去年第 4 季营收 124 亿美元，优于市场预估的 122 亿美元，与 2019 年相比成长 14%，单位营收——评估需求和票价的指标——更比 2019 年成长 26%。该季调整后每股获利 2.46 美元，也优于市场所估的 2.12 美元。
展望第 1 季，该公司预估营收将年增 50%，每股盈余介在 0.5 至 1 美元之间，优于分析师预估的 31 美分。此外，全年每股盈余预估介在 10 至 12 美元，几乎是该公司原本预估每股获利 6.84 美元的两倍。
在财报和财测利多激励下，联合航空周二盘后一度大涨 6.1%，截稿前仍上涨 2.25%。该股稍早收盘跌 0.87% 至每股 51.20 美元，本月迄今共上涨 36%。
这份财报显示，即使经济情势令人担忧、运力不足导致机票价格高昂，旅游需求依然强劲。联合航空进一步表示，疫情期间的混合工作型态，改变了人们休闲旅游的习惯，并填补航空业以往通常被视为淡季的时期。
联合航空执行长 Scott Kirby 说：「过去三年来，联合航空对基础设施、工具和人员进行关键投资，这些都对未来的发展至关重要。因此我们有个好的开始，随着策略逐渐实现，今年可望加速成长。」
联合航空正为下一阶段的业务发展布局，例如上月宣布向波音下订 100 架 787 梦幻客机，而且附带额外 100 架採购权利。
该公司预期，第 1 季的航空运力将年增 20%，非燃料单位成本 (包括新劳工合约的预期费用) 则可望年减多达 4%。
根据联合航空的资料，虽然冬季风暴在 12 月 21 日至 26 日期间影响 36% 航班，仍有九成旅客在误点不超过 4 个小时，代表先前投资的效益逐渐显现。
达美航空 (DAL-US) 上周公布也第 4 季财报优于预期，但因预料本季成本增加，股价不涨反跌。美国航空 (AAL-US) 预定 1 月 26 日公布财报。
德意志银行分析师 Michael Linenberg 预估，全美 11 家航空业者第 4 季营收将为 523 亿美元，较 2019 年同期成长 12%，该季税前获利合计预估达到 28 亿美元。
