〈财报〉LG新能源上季获利暴增逾一倍 美国电动车抵税优惠是利多
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〈财报〉LG新能源上季获利暴增逾一倍 美国电动车抵税优惠是利多 (图:取自LGES)(photo:CnYes)南韩电池制造大厂 LG 新能源 (LG Energy Solution) 上季获利增逾一倍，主要受益于美国总统拜登「通膨削减法案」(IRA) 的税收抵免措施所激励，消息带动其股价周三 (26 日) 上午在韩股上涨 1.6%。
LG 新能源是特斯拉 (TSLA-US)、通用 (GM-US)、福特 (F-US) 等车厂的电池供应商，根据周三公布截至 3 月 31 日的财报，营业利益为 6332 亿韩元，较一年前增加 145%，营收增加 101%5 至 8.75 兆韩元，两者都符合本月稍早发表的初步财报。
LG 新能源预期，由于先前已和客户签订「成本转嫁」合约以控管原物料成本，随着金属价格下跌，未来营收可能受影响。尽管如此，第 2 季营收预料将能维持和第 1 季相同的水准。
全球五大车用电池厂有三家位于南韩，分别是 LG 新能源、三星 SDI 和 SK On，掌握全球电动车电池超过四分之一的市场。
分析师表示，上季获利暴增的主因是美国电动车销售畅旺，而拜登气候法案「IRA」提供高达 7500 美元抵税优惠，是一大功臣。
IRA 要求电池零组件 50% 必须在北美生产或组装，才能获取 3750 美元抵税，如果 40% 关键矿物都从美国或美国的自由贸易伙伴取得，能获得另外 3750 美元。
根据券商 Korea Investment & Securities，美国符合抵税资格的电动车当中，约 80% 使用南韩 LG 新能源、三星 SDI 和 SK On 三家韩厂生产的电池。
在亮丽财报激励下，LG 新能源早盘涨幅接近 2%，优于南韩大盘 Kospi 指数大约持平的表现。
LG 新能源 2022 年 1 月从 LG 化学 (LG Chem) 分拆出来并上市，上市以来每一季营收都保持成长。
分析师预测，由于 LG 新能源的大客户特斯拉近来大举降价，今年电动车需求可能进一步提高，有利于推升 LG 新能源的电池出货量。
为了响应拜登的气候法案，LG 新能源已经宣布多项在北美设立电池厂的计画，多半是透过与汽车制造商成立合资企业的方式进行。
新韩投资公司分析师 Yongjin Jung 指出，LG 新能源今年的北美销售有望月增，其与通用合资的工厂正在加速电动车生产。
LG 新能源预测，明年将有 15GWh 到 20GWh 的产能符合 IRA 抵税优惠。该公司也设下目标，将在美国拥有 250GWh 的产能，同时开发已磷酸铁锂电池为基础的圆柱型电池和能源储备系统。
