福特CEO：平价电动车可能最快2030年才会实现
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福特CEO：平价电动车可能最快2030年才会实现(图：REUTERS/TPG)(photo:CnYes)美国汽车大厂福特 (F-US) 执行长 Jim Farley 週三 (31 日) 表示，最快要到 2030 年电动车制造成本才有可能降到燃油车的水准，届时电动车价格才有望走向平价。
Farley 表示，对于许多汽车制造商而言，在 2030 年以前，电动车的制造成本预估都仍高于燃油车。不过，随着生产流程逐步简化，人力配置减少，零组件用量下降，电池原料成本也将更低，在 2030 年至 2035 年期间，电动车成本有望降至燃油车的水准，售价也将有望因此下降。
Farley 也预测，电动车产业将通过线上销售方式来降低分销成本，并增加新的数位软体服务来获得更高的营收。
尽管特斯拉 (TSLA-US) 目前仍主导电动车领域，但福特去年在美国纯电动车销量也以 61575 辆的成绩排名第二。福特如今正试图提高其全电动车产量，试图赶上甚至超越特斯拉在此领域的销售额。
尽管相互竞争，但两家电动大厂上月宣布，双方将携手合作当前和未来的电动车充电计画。根据协议，明年初起福特车主将可透过变压器，使用位于美国和加拿大 12000 个以上的特斯拉超级充电桩。
福特预计本世代中期推出的下一代电动车将内建特斯拉充电插头，意味着福特新款电动车无须变压器就可直接使用特斯拉超级充电桩，福特明确成为纳入特斯拉充电网的第一家车厂。
Farley 日前在摩根士丹利的一场峰会上表示：「我们将中国企业视为主要竞争对手，而不是通用汽车或丰田汽车。我认为中国企业将成为强大电动车企。」
Farley 表示，为了打败中国汽车制造商，福特一个是需要与众不同的品牌，一个是降低成本，并且他认为福特已经做到了。但是，如果他们的规模长成福特的 5 倍，恐怕难在成本上击败他们。
