〈财报〉客户争相寻客制化 法拉利获利大增33% 调升财测
-
法拉利获利大增33% 调升财测。（图：REUTERS/TPG）(photo:CnYes)法拉利 (RACE-US) 周三 (2 日) 表示，由于越来越多客户为其新款跑车选择昂贵的「客制化」选项，其第 2 季获利较上年同期成长了 33%。
法拉利还调升全年业绩财测。目前预计 2023 年营收约为 58 亿欧元，每股获利在 6.25 至 6.40 欧元之间。之前该公司预测全年营收约为 57 亿欧元，每股获利在 6 至 6.2 欧元之间。该公司维持先前的调整后息税前利润率超过 26% 的财测不变。
CEO 维尼亚 (Benedetto Vigna) 在财报声明中表示：「我们继续在所有地区接到非常强劲的订单。」「向上修正财测的决定尤其得到了客制化方面令人惊叹结果的支持。」
近年来，法拉利将其客户选项最大化，为客户提供了油漆饰面、内饰材料和其他细节方面的全面选择。这些被称为「个性化」的扩展选项可使新款法拉利的价格增加数十万美元。
法拉利上季获利 3.34 亿欧元，合每股 1.83 欧元，较去年同期的获利 2.51 亿欧元和每股 1.36 欧元成长 33%。营收同比成长 14% 至 14.7 亿欧元。
法拉利本季息税前利润 (EBIT) 获利率从一年前的 25% 升至 29.7%。法拉利表示，获利能力成长是由客制化需求的增加以及高端和限量版车型的销售所推动。
法拉利第 2 季出货量为 3392 辆，较去年同期略微下降 1.8% 或 63 辆。法拉利表示，减少是由于「地理和混合配售计画」； 与去年同期相比，欧洲交车量增加，中国交车量略有下降，北美和南美的交车量则下降了两位数。
这些交车产品包括法拉利新款 SUV 型汽车 Purosangue 的首批样车，该车已于本季全面投产。法拉利表示，交车量主要受到六缸混合动力跑车 296 GTB 以及 V-8 动力 Roma 轿跑车和 Portofino M 敞篷车的强劲业绩推动。
法拉利的混合动力车型包括 296 GTB 和 V-8 动力的 SF90，占其第 2 季出货量的 43%，是去年同期的 2 倍多。
