欧盟高层:向陆电动车开征新关税 距离还很远

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    欧盟上周宣布对中国大陆电动车启动反补贴调查,但欧盟高层说,从调查开始到实际开征关税,需要很长时间。路透(photo:UDN)
    欧盟上周宣布对中国大陆电动车启动反补贴调查,但欧盟高层说,从调查开始到实际开征关税,需要很长时间。路透(photo:UDN)

    欧盟上周突然宣布,对中国大陆电动车启动反补贴调查。但欧盟高层表示,从调查开始到实际开征关税,需要很长时间。

    CNBC报导,欧盟执委会副主席塞夫柯维奇(Maros Sefcovic)19日表示:「距离向中国电动车开征进口关税,还很遥远。我的意思是为了公平起见,调查必须妥善进行。」

    欧盟执委会指出,反补贴调查启动后,可能需耗时13个月,暂时性措施最晚需在九个月内实施,之后若法律许可,最终措施将在四个月内上路。

    塞夫柯维奇说,与此同时,必须加倍努力确保欧洲汽车业能维持竞争力。欧洲素来非常自豪,最优越、最安全、最干净的车辆,都是由欧洲制造。

    另一方面,欧盟执委会主席范德赖恩接受彭博电视访问时,仍表示欧盟需要调查中国对电动车的支持措施,因为该产业得到政府的大量补贴,「我们喜欢竞争,但必须是公平竞争」,「我们看到的是中国对电动车产业的大规模补贴,这当然是破坏竞争环境的做法。」

    范德赖恩也表示,欧盟的贸易专员Valdis Dombrovskis不久将前往中国,讨论包括电动车补贴在内的重要问题。

    中国大陆生产的电动车,今年销往欧洲比重升至8%。欧洲官员表示,2025年可能会续增至15%。官员并说,陆制电动车的价格,比欧洲制电动车低了20%。

    欧盟将在2035年前禁售新柴油车,使当地益发关注电动车市的状况。欧盟已对所有进口车征收10%关税,美国的进口车关税税率则为27.5%。