空置办公大楼 联邦鼓励改为可负担住房
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联邦宣布将鼓励各地空置的办公场所，改建成为可负担住房，以解决美国住的问题。图为在疫情后西雅图一栋空置的办公大楼。(路透)(photo:UDN)为了解决可负担住房不足以及商业办公大楼空置问题，拜登政府多个部门联手，鼓励各州及城市将更多空置办公大楼改造成住房单元，声称这是双赢。
联邦住房及城市发展部(Department of Housing and Urban Development)、运输部、总务署(GSA)及行政管理和预算局(OMB)27日共同宣布有关新举措，目的是在多管齐下，解决全国可负担住房短缺以及疫情过后空置办公大楼严重过剩问题。
白宫首席经济顾问兼国家经济委员会主任兰纳德(Lael Brainard)指出，这为增加住房供应及振兴主要街区提供了机会，这是双赢及善用整个政府的资源。
计画中也会有多项新措施，包括鼓励在巴士总站及地铁站等交通枢纽附近建造新的可负担住房。
运输部长布塔朱吉(Pete Buttigieg)表示，该部门会向各州及市政府发出新指引，说明如何透过两项联邦计画，即「交通基础设施融资和创新法案」及「铁路修复和改善资助」来获得联邦资助。
他解释，在公共交通枢纽附近增加更多住房，不仅可降低住房成本，还可降低交通成本。
总务署则与行政管理和预算局合作，确定将剩余的联邦资产，转移用于开发可负担住房。
白宫为此发布「商业转移至住宅联邦资源指南」，将六个联邦机构的20多个联邦项目用于转换成居住用途。开发商若发展这些项目，可获提供低利率贷款、贷款担保、补贴及税务优惠。
新冠疫情后，不少企业继续沿用疫情期间在家及办公室混合工作模式，员工每周返回办公室只是两到三天，由于在办公室工作的员工愈来愈少，全国许多企业已放弃大型办公室，大量单位空置使办公大楼业主叫苦连天，地方政府也因为税收减少而财政紧绌。
多个市政府都接受将办公大楼改建为住宅的想法，向开发商提供税务优惠，以帮助补贴改造所带来的高昂成本。
