英特尔将推新款车用AI晶片 与辉达、高通较劲
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英特尔将推新款车用AI晶片 与辉达、高通较劲 (图:REUTERS/TPG)(photo:CnYes)英特尔 (INTC-US) 周二 (9 日) 宣布，将推出汽车版的人工智慧 (AI) 晶片，在未来的车用晶片市场上与高通 (QCOM-US) 和辉达 (NVDA-US) 竞争。
英特尔同时宣布收购法国新创 Silicon Mobility，后者主要负责设计用于控制电动车马达和车载充电系统的系统单晶片 (SoC) 技术和软体。但英特尔未透露收购价格为何。
英特尔车用业务主管 Jack Weast 在 2024 年全球消费电子展 (CES) 前表示，中国吉利汽车集团旗下电动车品牌极氪 (Zeekr) 将成为第一家使用英特尔 SoC 的汽车制造商，在车内创造「强化的客厅体验」。
Weast 表示，英特尔的新款车用 SoC 将採用该公司近期推出的 AI PC 技术，以满足对车辆的耐用性和性能要求。
目前英特尔已向 5000 万辆安装车用资讯娱乐系统的汽车供应晶片，然而，在自动驾驶技术、可升级车辆系统软体以及复合式仪表板显示器所需的半导体市场中，英特尔的地位已被辉达和高通超越。
Weast 表示，英特尔将透过向汽车业者提供横跨各产品线的晶片，例如从低价车款到高价车款，作为与竞争对手的区隔。
随着中国汽车制造商竞相推出先进的车载资讯娱乐系统和自动驾驶功能，快速成长的中国电动车市场，预料将成为各大晶片商的必争之地。举例来说，极氪是英特尔，同时也是辉达技术的客户。
Weast 表示，英特尔不会要求汽车制造商使用 Mobileye 所设计的先进驱动晶片，相反地，汽车制造商能以较低成本，将自家具有特殊功能的晶片组，整合到英特尔的系统中。
