【有片】土耳其第五代「可汗」战机首飞成功 未来将与F-16搭配捍卫领空

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    土耳其国防自主骄傲,第五代「可汗」先进战机21日首度试飞成功。(取自X平台)(photo:UpMedia)
    土耳其国防自主骄傲,第五代「可汗」先进战机21日首度试飞成功。(取自X平台)(photo:UpMedia)

    土耳其航太工业(TAI)自主研发的第五代「可汗」(Kaan)先进战机,21日在完成首度试飞,有望成为未来取代现役F-16的未来土国空军主力战机。

    Defense News报导,「可汗」战机在首都安卡拉附近的阿金吉空军基地(Akinci air base)进行试飞,整个过程历时13分钟,TAI总裁柯蒂尔(Temel Kotil)透露「可汗」战机以230节的速度,在8000英尺的高度飞行。另外,为了配合「可汗」试飞任务,土国空军也派出了一架F-16D战机伴飞。报导指出,土耳其于2010年12月启动了自主战机开发计画。并在2011年8月,政府与TAI公司签署了概念设计合约。随后于2016年8月签署了开发合约。

    该计划旨在部署先进第五代战机,以满足土耳其空军2030年后的需求,取代该国的F-16机队。土耳其的目标是涵盖技术、基础设施、人力资源和制造能力等各个方面,跻身成为少数拥有全面先进战机制造链的国家之一。虽然TAI在加入F-35战机联合开发计划中,获得了不少宝贵的先进航太技术并累积的丰富的经验,但在开发「可汗」战机上还是寻求与BAE Systems作为合作伙伴。

    报导提到,「可汗」战机翼展约为46英尺,长度为69英尺,配备2具美制通用电气制造的F110-GE-129涡扇发动机,该发动机也将用于早期量产批次的机型;为了制造后续5架原型机,土国官方已购买了后续额外10具F110发动机,虽然TAI已具备F110的组装生产许可,但仍受美国出口限制约束,因此土耳其正致力由该国TRMotor公司为「可汗」开发国产涡扇发动机。

    The Warzone报导提到,选用英国劳斯莱斯或俄国的发动机是可能的选项,不过目前和英国的合作因技术转让和智慧财产权谈判而告吹;俄国发动机则因为入侵乌克兰问题,而显得机会渺茫。

    虽然目前「可汗」战机的雷达与航电装置都还是未知数。但据Times Aerospace报导,将会配备Aselsan公司以最新氮化镓(GaN)技术开发的新型AESA雷达、整合式光电瞄准系统(IEOS),以及新型电战(EW)和自我防护系统。土国空军战机仍规划未来採「高—低」混合机队配置,但可能改为「可汗」战机搭配F-16机队。后续预计将在2029年至2040年採购250架「可汗」战机,并分三个阶段持续服役至2070年代。

    「可汗」战机也被视为土耳其雄心勃勃进军国际市场的代表产品,很可能和中国的FC-31、南韩的KF-21展开激烈竞争。在2月中旬的一次电视访问中,乌克兰驻土大使伯德纳(Vasyl Bodnar),也明确表达为该国空军採购这架飞机的兴趣。