新加坡地铁学生让座 长辈:「我还站得住 你坐吧」

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    新加坡地铁是重要的大众交通工具,更是当地民众的日常通勤管道,多处出入口设有无障碍空间及设施。中央社(photo:UDN)
    新加坡地铁是重要的大众交通工具,更是当地民众的日常通勤管道,多处出入口设有无障碍空间及设施。中央社(photo:UDN)

    台湾因博爱座冲突引热议;新加坡地铁车厢设有标语鼓励让座给「有需要者」;长者认为,鼓励活到老动到老的精神在小贩中心随处可见,「有站得住的力气,表示我们很有力」。

    台湾在博爱座存废议题上的讨论不断,近期甚至发生老翁请年轻人让出博爱座未果而出手殴打对方,使得如何定义「博爱」、谁需这个「座」的话题再度浮上台面。

    这样的话题,在大众运输系统与台湾一样发达的新加坡也是讨论议题。新加坡地铁是当地民众的日常通勤工具,不论地铁或公车车厢内几乎都有优先座,经常可见以深蓝色、红色或其他颜色涂装,椅背上方的英文提醒「展现你的关心、让出这个座位吧」(Showyou care, offer this seat)。

    记者从地铁欧南园站(Outram Park)乘车,发现每节车厢至少有6个优先座,椅背上的图示包含行动不便者、带小孩者、年长者及孕妇。事实上,负责新加坡地铁营运的SMRT在官网上指出,「为了孕妇、年长者或年轻乘客的方便,在所有地铁车厢靠近车门处均设有优先座」。

    这代表着,优先座定义并非依照年龄划分,而是以「有需求」的乘客为考量。

    记者观察到一名满头白发的长者在尖峰时段跟着人群挤进车厢,车厢内包含优先座在内所有座位全满;这名76岁的老伯伯背着装满物品的后背包、伶着装有厨具的提袋,却仍直挺挺地站着,他告诉记者,他的拿手菜是「炒粿条」,正准备到小贩中心工作。

    「在Hawker centre(小贩中心)有很多像我这样的老人家,都还有工作能力,炒菜的、打扫的都有,如果有站得住的力气,应该要感到开心,表示我们很有力」,他笑说,或许这是Hawker centre训练出来的精神,也是一种不认输。

    正当记者和长者谈话时,一名坐在优先座的女学生向他招手、示意要让座,但他摇头致意。他认为,在狮城,传统上强迫性质的敬老尊贤想法慢慢变少,尽管过去仍出现不少因让座问题而起冲突的新闻事件,但类似案例逐渐变少。

    因应高龄化社会,新加坡政府政策鼓励长者「活到老、学到老、老有所为」。根据官方数据,新加坡65岁以上高龄者正在增长,预计2030年,每4名新加坡公民中就有1人达65岁以上,这样的现象不仅对政府来说是个挑战,社会互信共融的氛围也势在必行。

    下车前,这名长者说,「那个女孩上学读书很费精神的,现在她才是需要位子休息的人」。