苹果扩大加州自驾车测试车队 继续推动Apple Car？
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苹果过去两个月扩大加州自驾车测试车队 。路透(photo:UDN)苹果公司在过去两个月持续推动内部自驾车技术的研发，车队新增一辆车，以及16份用于加州道路行驶的驾驶许可。
AppleInsider网站报导，根据加州汽车管理局的资料，苹果5月在加州部署68辆测试车。新的资讯显示，截至7月30日止，苹果又让测试车队新增一辆车，相当于苹果在2019年8月在路上部署的车辆数。
苹果也将自驾车驾驶人员数提高至92人，高于5月的76名驾驶。苹果在今年初曾让持照驾驶人员的数量减少近半，如今又再增加更多驾驶人员。
苹果在加州的自驾测试车队规模为第三大，次于Waymo的615辆车和通用汽车自驾车新创事业Cruise的201辆车。通用Cruise的车辆数在过去两个月稳定增加，Waymo则大增250辆；两家业者都新增驾驶人员数量，GM Cruise新增102人，Waymo则增加373人。
长久来，苹果打算进军自驾车市场的消息已被广泛报导，但外界仍不清楚该公司在这块领域的动机。这项泰坦计画（Project Titan）在2014年展开，谣传规划推出「Apple Car」品牌，泰坦计画团队员工规模一度超过1,000人并投入各项方案，但该计画在2016年底被暂时搁置，原因是开发遇阻、苹果高层产生歧见。
后来，资深主管Bob Mansfield据传接手该部门，并且重新聚焦于自驾软体和支援硬体；据报导，这项计画在去年12月已交给AI和Siri主管贾南德瑞亚（John Giannandrea）。
苹果据传在1月曾与现代和起亚汽车协商生产事宜，但后来破局，苹果继续与其他车厂讨论可能的协议。
