造成1死17伤 倒楣的特斯拉要召回76万辆车？
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记者钟钊榛／综合报导
2021年对特斯拉(Tesla)来说是个纠结的一年，前三季销售量已经追上去年全年度销量，今年势必创下惊人成绩，特斯拉执行长马斯克应该感到开心，然而今年特斯拉在中国爆出煞车失灵争议，接着中国官方要求特斯拉交出各项数据，更意想不到的是，这个月美国官方也要对特斯拉展开调查。
*(photo:SETN)▲特斯拉今年势必创下惊人销售成绩。（图／翻摄Tesla网站）
遭到调查的主因是Autopilot驾驶辅助系统，这套先进的驾驶辅助系统有完善的Level 2驾驶辅助等级，这套系统也成为特斯拉的卖车噱头，但是自2018年以来，特斯拉在美国已经发生11起重大事故，造成1人死亡17人受伤，对于这样的安全风险，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）将对Autopilot展开调查。
*(photo:SETN)▲特斯拉自动驾驶科技。（图／翻摄自Tesla官网）
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）会针对Autopilot进行调查，除系统本身之外，调查重点也会放在特斯拉是否对消费者有正确的系统使用教育，因为很多特斯拉车主认为，自己的车可以全自动驾驶，发生的事故中几乎跟Autopilot使用错误有关，美国国家公路交通安全管理局甚至扬言，他们有权要求特斯拉召回自2014年开始在美国销售的76.5万辆车。
*(photo:SETN)▲特斯拉陷入调查危机。（图／翻摄Tesla网站）
另一方面，8月18日美国参议员Ed Markey和Richard Blumenthal，要求新任联邦贸易委员会主席Lina Khan调查特斯拉驾驶辅助系统Autopilot的行销手法，因为使用者花钱购买所谓的「自动驾驶系统」，事实上根本不能全自动驾驶，有误导消费者的嫌疑，因此特斯拉在Autopilot的销售上也面临调查危机。
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