特斯拉股价自低点反弹55% 连对手也称赞因应晶片荒能力
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特斯拉股价自低点反弹55% 连对手也称赞因应晶片荒能力 (图:AFP)(photo:CnYes)特斯拉股价强力反弹，累计已自 3 月低点弹升将近 55%，投资人期待这家电动车大厂可以较对手更安稳度过半导体短缺危机，且在美国周三盘后公布的第 3 季财报交出佳绩。
特斯拉 (TSLA-US) 周一收盘上涨 3.21% 至每股 870.11 美元，盘中一度涨 3.8%，然而回顾 3 月 8 日，特斯拉曾一度跌至每股 563 美元。
*(photo:CnYes)彭博报导，特斯拉迄今已经连涨八周，写下疫情撼动股市迄今最长涨势，并成为全美市值第六大上市公司，遥遥领先波克夏 (BRK.A-US)，创办人马斯克也坐稳全球首富的位置。
特斯拉是少数过去一个月内获分析师上修第 3 季获利预测的汽车公司，投资人如今期待，特斯拉财报将展现比其他车厂更能因应半导体短缺的实力。本月 4 日公布的交车数显示，特斯拉第 3 季交付 232,025 万辆，创公司纪录。
Wedbush 分析师 Daniel Ives 周日发布报告看好特斯拉，他说：「尽管晶片短缺，我们仍相信特斯拉股价将搭承绿能浪潮而上，本周公布的第 3 季财报将是另一个良好催化剂。」
另一家投资银行 Jefferies 的分析师 Philippe Houchois，则在最新研究报告中把目标价自每股 850 美元上调至 950 美元，评级维持「买进」。
福斯称赞特斯拉
就连主要竞争对手福斯 (Volkswagen)，最近也赞扬特斯拉在席卷车界的晶片荒中相对保持韧性。福斯董事长 Herbert Diess 在 LinkedIn 张贴的文章中说：「特斯拉的速度有一点值得提出：面对晶片短缺，他们因应得当：他们正在开发自己的晶片。短短两到三周就开发出新的软体，因而可以使用不同的晶片。这点令人印象深刻。」
特斯拉目前市值 8450 亿美元，不只是全球汽车界最大上市公司，甚至比其余所有车厂市值总合还高。
然而，市场上仍不乏质疑特斯拉估值过高的声音。批评者主张，特斯拉市值并未反映其他传统车厂明年起的新车款带来的竞争压力。
一些投资人则说，特斯拉不该和传统车厂相比，反而应该被视为大型科技公司，才能更正确反映公司的估值。
特斯拉目前股价是未来 12 个月预估获利的 120 倍，成为 NYSE+FANG 指数前几昂贵的股票之一。该指数其余九档成分股为辉达、Alphabet、苹果、推特、脸书、亚马逊、Netflix 、阿里巴巴、百度。
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