钢铁人槓上超人!马斯克:量产与创造现金流才是Rivian真正考验

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    钢铁人槓上超人!马斯克:量产与创造现金流才是Rivian真正的考验(图:AFP)(photo:CnYes)
    钢铁人槓上超人!马斯克:量产与创造现金流才是Rivian真正的考验(图:AFP)(photo:CnYes)

    电动皮卡新创 Rivian (RIVN-US) 本周三风光上市,短短两天市值已超越福特、通用等传统汽车制造商,不过电动车龙头特斯拉 (TSLA-US) 执行长马斯克周四 (11 日) 为这波热潮浇了一桶冷水,认为量产与损益两平才是 Rivian 接下来真正的考验。

    马斯克在推特上针对 Rivian 发文表示,希望 Rivian 最终能实现量产并创造现金流,因为这两点才是企业存续的真正考验。

    马斯克补充说,过去 100 年来有上百家电动车、汽车新创风光上市,但没有一家目前像特斯拉一样真正实现大规模量产,并实现正现金流。

    马斯克表示,10 年前上市时,特斯拉已经对外销售 Roadster 车型两年,并正计划推出 Model S。首次公开发行 (IPO) 之后,特斯拉产量飙升,上个月进入兆元市值俱乐部。

    Rivian 周三上市,周四收盘市值已突破 1000 亿美元,超车福特、通用等传统大型汽车制造商,成为全球第五大汽车股,这也使创办人 R.J. Scaringe 身价直线飙升 22 亿美元。

    与马斯克的狂人特质相比,Scaringe 因为黑发和黑框眼镜的外型,被 Fortune 等媒体形容是「超人克拉克」 (Clark Joseph Kent),如今 Rivian 上市后,两人未来在商业上的对决俨然是「钢铁人」对上「超人」。

    Rivian 创办人 R.J. Scaringe(左 1) (图: Rivian 官网)(photo:CnYes)
    Rivian 创办人 R.J. Scaringe(左 1) (图: Rivian 官网)(photo:CnYes)

    Rivian 预计,旗下 R1S SUV 和 R1T 皮卡的预购订单已有 55400 辆,此外,亚马逊计划未来物流车队将採用 Rivian 货卡,并已向 Rivian 订购 10 万辆,预定 2030 年交货,最快明年货卡交车量可望达到 1 万辆。