空巴看航空业将强力反弹 最快明年回到疫情前水准

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    空巴估未来20年亚太地区将需要17620架新造客机和货机。(图:空巴提供)(photo:CnYes)
    空巴估未来20年亚太地区将需要17620架新造客机和货机。(图:空巴提供)(photo:CnYes)

    飞机制造大厂空中巴士 (AIR-US) 最新预估,未来 20 年间亚太地区客运量将以每年 5.3% 速度成长,至 2040 年亚太地区将需要 17620 架新造客机和货机,并认为,随着亚太地区逐步解除旅行限制,航空业将强力反弹,于 2023-2025 年间回到疫情前水准。

    空中巴士商务长 Christine Scherer 表示,随着亚太地区逐步解除旅行限制,全球客运将逐渐恢复,相信亚太地区空运业将强力反弹,于 2023-2025 年间回到 2019 年疫情前水平。

    空中巴士认为,中国、印度、越南和印尼等新兴经济体,将是亚太地区成长的主要推手,预料最常旅行的中产阶级人数将从目前的 11 亿人成长至 32 亿人,旅行次数至 2040 年更将成长近 3 倍。

    在未来 20 年亚太地区共需要 17,620 架飞机中,空巴估计,13660 架将是 A220 和 A320 家族等级的小型飞机,另有 2470 架中型飞机和 1490 架大型飞机,占全球总需求达 42%。

    对于货运市场,空巴也表态看好,预料亚太地区货运量将超越全球的 3.1% 成长速度,以每年 3.6% 速度成长,至 2040 年成长 1 倍,尤其在电子商务推动下,快递业者成长速度将高达每年 4.7%,使未来 20 年亚太地区将需要约 2440 架货机,其中,880 架为新造货机。

    而就全球市场来看,空巴估计,未来 20 年全球将需要约 39000 架新造客机和货机。