美挺电池新创 叫阵中日韩
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美国政府和民间投资人出资力挺在地电池新创业者，盼借此追赶大陆、日本、南韩的脚步。（路透）(photo:UDN)在联邦政府和民间投资人出资力挺本地电池新创业者下，Ion Storage Systems将成为首批生产快充、长效新型电池的美国公司。美国盼借此追赶中国大陆、日本、南韩等主宰电池制造的国家。
华尔街日报报导，Ion Storage的一项技术优势是，所生产的电池可承受约华氏300度（摄氏149度）的高温，不会发生困扰业界多年的起火问题。
当今许多电池在如此高温都可能起火，这种风险已是电动车、消费电子产品、喷射机电池的重大议题，例如通用汽车去年召回了十几万辆电动车雪佛兰Bolt，理由是这些车的电池有起火之虞。
Ion Storage公司的这项电池技术，是马里兰能源创新研究所所长瓦克斯曼（Eric Wachsman）的心血结晶。10年前，瓦克斯曼领导的马里兰大学团队赢得美国能源部ARPA-E计画的57万4,275美元奖助金。2019年，他创办了Ion Storage，随后延揽曾任苹果公司电池营运事业执行董事的汉那（Ricky Hanna）。
Ion Storage计划今年稍后开始生产电池。该公司已与美国陆军签约开发电池，并正携手军工产业巨人洛克希德马丁研发电池。该公司高阶主管表示，他们正和五家汽车业者洽谈，以供应电动车电池。
瓦克斯曼的马里兰大学团队和Ion Storage，已获得合计逾2,000万美元的联邦补助金。该公司今年稍早从私募市场获得2,500万美元的投资承诺，并将利用这些资金，于今年稍晚在马里兰州的工厂开始生产手机大小的电池。
该公司预计，在2023年前每年将可生产150万组这类，并计划在2026年前开始为商用市场生产电动车电池。
Ion Storage说，可以在成本上竞争，因为它的电池不需钴和镍，在电动车使用的锂电池需求大增情况下，这两种金属的价格在过去一年来飙涨。
