嘉年华7日预订量创有史以来最高纪录 邮轮股下半年有望大反弹
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嘉年华邮轮7日预订量创有史以来最高纪录 邮轮股下半年预计大反弹 (图片:AFP)(photo:CnYes)嘉年华邮轮 (CCL-US) 周一 (4 日) 盘后涨逾 2%，因该公司宣布 3 月 28 日至 4 月 3 日这 7 天创下有史以来最热络的订票纪录。
以重启和顾客需求方面，嘉年华邮轮引领产业，其全年美国港泊总数 23 艘船中有 22 艘重返载客营运，最后一艘船「嘉年华辉煌号 (Carnival Splendor) 」预定 5 月 2 日自西雅图重返服务。
该公司最新船舶「嘉年华庆典号 (Carnival Celebration)」将于 11 月驶向迈阿密港口。此外，该公司将让另一艘 Excel 级船只「嘉年华禧年号 (Carnival Jubilee)」在 2023 年自德州 Galveston 港上线服务 。
随着澳洲巡航准备重启，嘉年华邮轮正在敲定其重返计画，预计近期就会宣布细节。到今年年底，该公司可望有更多载客产能，下舖天数（ALBDs, 衡量邮轮公司的载客量标准）将高于 2019 年同期。
嘉年华邮轮周一收低 1.55%，盘后上涨 2.43%，报每股 20.22 美元。
经过新冠疫情重挫后，2022 年邮轮产业可望迎来反弹，美国三大邮轮股──嘉年华邮轮、皇家加勒比集团 (RCL-US) 和挪威邮轮 (NCLH-US) 均预期今年下半年返回获利。
全球邮轮乘客量百分比 (与 2019 年水准相较)(photo:CnYes)然而，投资者仍质疑此点，大型油轮股股价仍较疫情前水准低了 30% 以上。
美国三大邮轮股股价与 2019 年水准相比(photo:CnYes)各种引起投资者担忧的因素包括：BA.2 新冠病毒变种株恐削弱夏季旅游需求，以及燃料成本高昂，吞噬邮轮营运商获利等。
但反观 Omicron 虽然降低冬季需求，邮轮公司却发布强劲的预订数据，且挪威邮轮公布票价水准高于 2019 年。此外，美国疾病管制和预防中心 (CDC) 不再发布邮轮旅行风险评估，也是该产业一项利多消息。
