看到供应链瓶颈缓解迹象 预估下半年转好
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阳明董事长：看到供应链瓶颈缓解迹象 预估下半年转好 (图片：AFP)(photo:CnYes)彭博週三 (27 日) 报导，全球第 9 大货柜航商阳明 (2609-TW) 董事长郑贞茂将中国封锁视为短期问题，目前已看到供应链瓶颈缓解迹象。
郑贞茂接受彭博专访时表示，美国塞港问题正在缓解，这是一个好兆头，预计下半年一切都会变得顺利，所有的困难都会变得更容易解决。
针对中国因新冠疫情恶化实施的封控措施，他表示，这对全球影响会是短期的，应仅限于第二季的营运，预计北京当局调整其新冠政策，经济将在下半年反弹。
目前在洛杉矶和长滩港口外等候船舶数量已从今年稍早的 100 多艘减少到 40 艘以下。上海港口的等待时间为 2 至 3 天，美国则为 10 至 14 天。
上海全面封城全球供应链面临重大压力，尽管上海航运业务逐渐改善，工厂也在逐步复工，但由于卡车短缺，滞留在港口货柜堆积如山，物流专家预测，当中国重启，积压的大量中国货品将运往美国时，美国和欧洲的港口将再度瘫痪。
国际货币基金 (IMF) 发布报告预估，今年全球贸易成长预计将从去年的 10.1% 放缓至 5%，对此，曾担任花旗银行首席经济学家的郑贞茂表示，俄乌战争和疫情使得需求延迟，他同意贸易将放缓。不过他补充道，全球经济在恢复成长动力之前将稍作休息，他对此表示相当乐观。
郑贞茂预期，美国政府正出台加快港口物流的规则，包括立即移动空货柜，这能在下半年逐步实施并缓解壅堵，一旦情况所有改善，这将能降低运费。
郑贞茂援引海运谘询机构 Alphaliner 预测，2023 年的供应成长将比今年增加一倍，超过需求成长。
郑贞茂表示，市场能否消化过去几年建造的新船供应，是明年最主要的不确定性，公司正在密切关注这个问题并积极加强财务结构，如果出现供过于求或运费下降的情况，公司将做好准备。
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