〈财报〉Lyft Q2财测逊预期 宣布扩大投资确保司机人力 盘后暴跌26%

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    〈财报〉Lyft Q2财测逊预期 宣布扩大投资确保司机人力 盘后暴跌26% (图:AFP)(photo:CnYes)
    〈财报〉Lyft Q2财测逊预期 宣布扩大投资确保司机人力 盘后暴跌26% (图:AFP)(photo:CnYes)

    美国叫车服务业者 Lyft(LYFT-US) 周二 (3 日) 盘后公布财报,除了活跃乘客人数外,业绩表现大致优于预期,但第二季营收、获利展望不佳,加上对公司扩大投资恐削弱获利能力的担忧情绪,拖累盘后股价暴跌 26%。

    Q2 财测 (v.s. FactSet)

    • 营收:9.5 亿至 10 亿美元,逊于预期的 10.2 亿美元

    • 调整后 EBITDA:1000 万至 2000 万美元,逊于预期的 8300 万美元

    Lyft 财务长 Elaine Paul 将 Q1 业绩的优异表现,归因于需求增加和稳健的司机水平,其 Q1 活跃司机人数较去年同期增加四成。

    Paul 表示,公司希望继续提高服务水准,为未来的成长计画做准备,宣布下季起扩大对司机补助的投资支出,但也警告,这些成本将以更高的价格转嫁到消费者身上,并影响公司获利能力。

    逊于预期的财测加上对支出干扰获利的担忧情绪,拖累 Lyft 于美股盘后大跌,截稿前,Lyft 盘后股价重挫 25.72%,报每股 22.85 美元。同业 Uber(UBER-US) 也受累,盘后跌逾 4%。

    Q1(截至 3 月 31 日) 财报关键数据 (v.s FactSet)

    • 营收:8.76 亿美元,年增 44%,优于预期的 8.489 亿美元

    • 净损:1.97 亿美元,去年同期为 4.27 亿美元

    • 调整后净利:2460 万美元,去年同期调整后净损 1.14 亿美元,

    • 调整后 EPS (Non-GAAP):7 美分,去年同期为每股亏损 35 美分,市场预期每股亏损 7 美分

    • 活跃乘客人数:1780 万,逊于预期的 1790 万

    即使年初疫情打击公司业务,Lyft Q1 客流量仍取得强劲反弹,帮助公司实现优于预期的业绩表现,营收年增 44% 至 8.76 亿美元,(Non-GAAP)EPS 为 7 美分,较去年同期转亏为盈。

    Q1 活跃乘客人数虽较去年同期成长近 32%,至 1780.4 万,仍较前一季下滑,且低于分析师预期。2 月乘客人数较 1 月增加 20%,但执行长 Logan Green 表示,乘客人数仍只有 2019 年 Q4 时的 7 成,何时能回升至疫情爆发前的客流水平,公司并未给出预测。

    不过,追踪全美平均价格的数据分析公司 YipitData 显示,即使平均搭乘成本增加,乘车需求并未因此受到打击,反而稍微回升。

    Lyft 共同创办人兼总裁 John Zimmer 表示,汽油价格上涨与司机数量供不应求,是近来推升搭乘成本的主要原因。

    Zimmer 说:「越来越多人有搭乘需求,但新的司机还要数周甚至数月时间才能上任。」他也表示,Lyft 正在努力增加司机数量,并取得显着进展,今年 Q1 司机註册量已较去年同期增加 70%。