波音CEO:供应链问题是737 Max增产最大障碍

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    波音CEO:供应链问题是737 Max增产最大障碍。(图:AFP)(photo:CnYes)
    波音CEO:供应链问题是737 Max增产最大障碍。(图:AFP)(photo:CnYes)

    波音公司 (BA-US) CEO 卡尔霍恩 (Dave Calhoun) 周一 (18 日) 表示,由于供应链限制,波音不会增加其畅销的 737 Max 的产量。

    卡尔霍恩表示,制造商平均每月生产 31 架 Max 机型,波音将专注于在增加产量之前稳定这个速度。

    他说,「平均值对客户来说不是好消息;但可预测性却是。我们必须每个月产量维持在 31 架,始终如一且可预测。」「当我们有能力增产时就会增产,但供应链还没有准备好。」

    卡尔霍恩在波音宣布达美航空 (DAL-US) 订购至少 100 架 737 Max-10 飞机后不久发表讲话,这是该航空公司 10 多年来首次向该公司进行重大採购。定于 2025 年开始交机。

    卡尔霍恩表示,飞机生产的长期限制来自引擎制造商,如奇异电气 (GE-US) 和雷神科技 (RTX-US) 旗下的普惠 (Pratt & Whitney)。他说,这种情况可能会在未来 18 个月内持续下去。

    雷神 CEO 海耶斯 (Greg Hayes) 周一稍早时表示,「情况真的很困难。」

    他补充说,熟练的劳动力是最难获得的:「有很多事情我们无法完成,因为没有人。」

    海耶斯表示,他还预计供应链和劳动力短缺的挑战将持续到 2023 年底或 2024 年初。

    波音定于 7 月 27 日公布第 2 季业绩。