纽约超速相机 8月1日起全年24小时执法
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纽约市超速相机8月1日全面启动。(市长办公室提供)(photo:UDN)纽约市交通局(DOT)与纽约市警在27日的「交通安全觉醒日」(Day of Awareness)为8月1日即将开始的超速相机全年24小时不间断执法宣导，若车速比该路段限速高出10哩，将罚款50元。
过去，纽约市750个校区路段近2000个超速相机的执法范围，仅限于周边四分之一哩的范围，运作时间只有周一至周五早6时至晚10时，市交通局局长罗格贵兹(Ydanis Rodriguez)表示，所以交通局此前无法利用这些相机在晚上和周末执法。
但数据显示，在超速相机不运作的时段内发生的交通事故死亡人数，占总死亡数的近六成，而在安装相机的路段和运作时段，超速驾驶次数减少72%，交通事故死亡数也减少55%。
市府此前一直在游说州府，授权市府全权管理市内的超速相机，不再需要州议会每几年延长该项目，但州议会并未同意。
曼哈顿华埠市警五分局警员在曼哈顿大桥为司机分发宣导手册。(市交通局提供)(photo:UDN)交通安全觉醒日，数百名市警以及交通局工作人员在早晚高峰时段抵达五大区交通重点监管区，向驾驶分发宣导手册，通知他们即将到来的改变；包括华埠曼哈顿大桥(Manhattan Bridge)、法拉盛缅街、以及记者会召开地下东城东豪斯顿街(East Houston St.)，均发生过涉及华人的死亡车祸。
罗格贵兹指出，宣导材料将有11种不同的语言，确保所有纽约人都能清楚得知这样这一改变，即没有驾驶可以超速的时段，「尤其是傍晚因酒驾车、清晨周末因街道人车稀少就肆意踩油门的人。」
市警交通部主管皮莱茨基(Michael Pilecki)表示，从疫情开始，夜间和周末超速导致的死亡人数骤增，全市机动车乘员死亡人数，远超过了其他交通方式的总合，超速被认为是大多数事故的主因。
