〈财报〉多项不利因素干扰 小鹏汽车Q2亏损超预期
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〈财报〉多项不利因素干扰 小鹏汽车Q2亏损超预期(图片：AFP)(photo:CnYes)中国电动车制造商小鹏汽车周二（23 日）公布 2022 年第二季财报，受到汇率波动、上海封城及供应链混乱不利因素干扰，亏损进一步扩大远超分析师预期，另外第三季预估电动车交付量也不及市场预期，小鹏汽车美股盘前股价受影响挫跌近 5%。
截稿前，小鹏汽车 (XPEV-US) 盘前下跌 4.90%，每股暂报 19.97 美元，跌破每股 20 美元大关，前一交易日收每股 21 美元。
根据财报显示，小鹏汽车第二季（截至 6/30）营收年增 97.7% 至人民币 74.4 亿元（以下单位皆同），季减 0.2%，优于分析师预期的 72.9 亿元；净损年增 126.1% 至 27 亿元，季增 58.8%，不仅高于去年同期的 11.9 亿元赤字，也远高于分析师预估的 19.4 亿元亏损；毛利率报 10.9%，高于市场预期的 9.61%，较去年同期下滑 1 个百分点、较第一季下降 1.3 个百分点；经调整后每股亏损报 1.44 元，低于预期的 3.77 元，年增 108.7%。
(图：小鹏汽车财报)(photo:CnYes)小鹏第二季汽车销售报人民币 69.4 亿元，年增 93.6%，汽车利润率（及汽车销售毛利率占汽车销售收入的百分比）为 9.1%，年减 1.8 个百分点，季减 0.5 个百分点。
车辆交付方面，小鹏第二季汽车总交付量为 34,422 辆，年增 98%，连续四季稳居造车新势力交付冠军；P7 交付量为 15,983 辆，年增 39%、P5 交付 12,848 辆，其中超过 50% 可支援 XPILOT 3.0 或 XPILOT 3.5。
其他营运方面，小鹏第二季汽车销售网路持续扩张，包括 388 间门市，覆盖 142 座城市；自营充电网络进一步扩展至 977 座，包括 793 座小鹏汽车自营超级充电站及 184 座目的地充电站。
展望未来，小鹏汽车预估第三季汽车交付量落在 2.9 万至 3.1 万辆区间，年增 13% 至 20.8%，但却低于市场分析师平均预估的 45,865 辆；总营收将介在 68 亿至 72 亿元，年增 18.9% 至 25.9%。
小鹏汽车执行长何小鹏表示，将在下个月正式推出旗舰 SUV G9，并计画在 2023 年推出两款车型进一步推动销量快速成长。
至于第二季财报，何小鹏表示，第二季稳健的财务业绩反映公司在供应链挑战与成本通膨的情况下满足市场强劲需求的能力。
小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地博士表示，公司在研发上的投入将在未来几季中迎来收获期，释出新的营运成长潜能并巩固小鹏汽车在智慧电动车产业的领先地位。
