汽车将供应过剩?瑞银估欧美车厂明年获利减半

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    瑞银估欧美车厂明年获利减半。路透(photo:UDN)
    瑞银估欧美车厂明年获利减半。路透(photo:UDN)

    华尔街至少两位分析师预测汽车制造商明年获利大幅下滑,其中瑞银(UBS)的分析师更预测,欧、美车厂明年获利可能「腰斩」,原因是「需求遭破坏」、车辆供应过剩。消息拖累福特、通用等汽车股股价在10日重挫。

    由胡梅尔(Patrick Hummel)为首的瑞银分析师10日在报告中表示,美国与欧洲汽车公司的获利明年可能下滑50%,因为需求转弱导致车辆供应过剩;加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)分析师史百克(Joseph Spak)表示,对汽车产业的2023年预估必须「大幅下修」。

    福特股价10日收盘重挫6.9%至每股11.36美元,通用汽车股价大跌3.9%至每股32.29美元,两家公司股价今年来累计下跌超过47%。投资人早已担忧汽车产业将面临许多挑战,包括供应链短缺、成本上扬与消费者手头拮据,纷纷出脱汽车公司持股。

    瑞银分析师表示:「需求遭破坏不再是个模煳的风险,而是开始成真。」他们对福斯汽车、通用与雷诺的投资评级已下修至「中立」,对福特的评级则调降至「卖出」。

    这群分析师说,三年来「空前的」价格和利润荣景即将突然告终,从现在起的三个月,很快就会开始出现汽车供应过剩的状况。

    至于电动车厂特斯拉,瑞银和RBC的分析师的看法较为温和,瑞银认为该公司会透过降价和运用成本的方式维持「积极」的成长,RBC的史百克则表示,特斯拉做为一家平价电动车业者,中期的布局良好,但同样要聚焦特斯拉的需求趋势。

    瑞银分析师表示,由于消费者手头吃紧,加上汽车库存增加,使得汽车业者无法将通膨压力转嫁。福特汽车在9月就警告说,上扬的成本影响其获利,当时消息也引发福特股价崩跌。另一方面,欧洲车厂的股票也吐回疫情后的涨势。