特斯拉突降中国市场售价老车主不满要求退款股价周一下跌

特斯拉突降中国市场售价引发消费者强烈不满股价周一下跌(图:AFP)(photo:CnYes)

在电动车竞争及经济压力加剧之下，特斯拉 (TSLA-US) 周一 (24 日) 无预警宣布中国市场大降价，原为扩大销量，但却引来近期下订消费者的集体反弹。

大幅调降售价

根据特斯拉中国网站公布内容，自周一起调降当地产 Model 3 后驱版、高性能版，以及 Model Y 后驱版、长续航版、高性能版等五款主销车型售价，其中 Model Y 长续航版降价幅度最大，下调人民币 37000 元或 9.37%，Model 3 后驱版本降幅最小，为 14000 元或 5%。

降价及消费者爆发不满，打击特斯拉于纽约股市交易情况。特斯拉在纽约一度下跌 7.4%，至 198.59 美元，为 16 个月以来的新低价格。此后跌幅缩减，收盘下挫 1.5%。

价格波动在特斯拉并不罕见，在此次降价之前，特斯拉官方售价已经经历了六连涨，但这次大降价意外引来已有车主不满。

值得一提的是，在今年 9 月 30 日，有消息称特斯拉国产车型 Model3 和 ModelY 将进行大幅降价，被公关部斥为不实消息，因此在宣布降价之后，更引发许多车主愤怒。

大陆媒体报导，维权车主的主要诉求是全额退款或进行补偿。北京一家特斯拉展厅工作人员表示，目前并未收到车主维权要求，尚未完成订单的客户可以按调整后的价格买车。当地客服表示，他们也是看到报导才知道降价。

在同一天特斯拉发布的第三季财报中，特斯拉表示，将降低成本以及额外的本地化採购与制造，使其能够在中国对车辆实行有竞争力的定价。

特斯拉逆势降价之际，新能源车原材料成本仍在加速上扬。分析师认为，特斯拉的逆势降价给其竞争对手带来了不小的压力。

上海谘询公司 Autoforesight Co. 的董事总经理 Yale Zhang 表示，今年电动汽车领域的竞争非常激烈，特斯拉的表现可能不符合其预期，因此才会决定降价来进一步提振年内最后两个月的销售，以直接手段打击竞争对手。

特斯拉中国主要竞争对手，如比亚迪和赛力斯，目前都对跟进调整价格事宜保持沉默。

关于降价维权，浙江京衡律师事务所律师祝敏此前对媒体表示，如果时间较短，降价幅度较大，公司可以协商给予老客户一定的补偿。而如果销售方很早就知道会停产、降价而刻意隐瞒消息，使得老客户以过高的价格成交则可构成欺诈。