中国造车新势力11月成绩单出炉 蔚来、理想汽车交付量创新高
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中国造车新势力11月成绩单出炉 蔚来、理想汽车交付量创新高(图片：AFP)(photo:CnYes)中国造车新势力周四（1 日）陆续公布 11 月销售数据，其中广汽埃安以 2.87 万辆的成绩蝉联冠军宝座，全年 24 万辆交付目标已经完成，理想汽车和蔚来汽车月交付量皆创新高，而小鹏汽车月交付量成长逾 1 成，相较前面两者表现较为平淡。
截稿前，蔚来汽车 (NIO-US) 盘前股价下跌 0.7%，每股暂报 12.69 美元；理想汽车 (LI-US) 下跌 3.18%，每股暂报 21.30 美元；小鹏汽车 (XPEV-US) 下跌 5.91%，每股暂报 10.17 美元。
蔚来汽车、理想汽车 11 月交付量创历史新高
蔚来汽车 11 月共交付 14,178 辆车，月增 40.9%，比 2022 年 6 月创纪录的 12,961 辆高出 9%，今年前 11 个月累积交付 106,671 辆，年增 31.8%，年度交付量首次突破 10 万辆。
蔚来汽车还计画在 12 月加速生产与交付。倘若 12 月交付成绩再创新高，将能安抚投资人紧张神经。由于利率上升、通膨、电动车竞争加剧、中国清零政策带来的干扰，削弱投资人对估值高、成长快速的电动车股票热情。
截至周四收盘，蔚来汽车今年股价已累积下跌约 60%，虽然该股盘前走跌，但这不能说明投资人对交付结果的看法。在中国减少部分和新冠肺炎相关的限制后，蔚来汽车昨日股价飙升近 22%。
理想汽车 11 月共交付 15,034 辆车，月增近 50%，比 2021 年 12 月创纪录的 14,087 辆高出 7%，今年前 11 个月累积交付 112,013 辆，年增约 47%。外媒报导指出，在中国电动汽车同业中，理想汽车的萧辆数最强之列，其股价也较大多数电动车股坚挺，截至周四收盘，理想汽车股价今年下跌约 31%。
小鹏汽车 11 月交付量成长 14%
小鹏汽车 11 月共交付 5811 辆车，月增 14%，高于 10 月的 5,101 辆，不过远低于 2021 年 12 月创纪录的 1.6 万辆车，相较蔚来汽车、理想汽车来看成绩稍嫌逊色。小鹏汽车今年前 11 个月累积交付 109,465 辆，年增约 33%。
外媒报导分析，小鹏汽车在产品阵容相对旧的情况下，投资人一直担心销售疲软，而这也反映在其股价上，该股今年以来已下跌约 79%。
小鹏汽车表示，11 月向客户交付 1,546 辆最新旗舰 G9 SUV，但具有挑战性的营运背景影响该车型在某些地区的生产与交付服务，不过仍看好 G9 销量，预估 12 月和公司的总交付量应该接近 1 万辆。待定的交付消息推升小鹏汽车股价昨收涨 47%。
广汽埃安 11 月成绩再度力压群雄
其他新崛起的新能源车企方面，广汽埃安以 28,765 辆的月度数据再次力压群雄，年增 91%，前 11 月累计销量达 241,149 辆，年增 128%。
AITO 问界系列 11 月交付 8,260 辆车，年减 31.3%，为 3 月交付以来首次下滑，该公司表示下滑主因是由于重庆疫情反覆以及供应链紧张等多重影响所致；今年前 11 月共交付 6.6 万辆。零跑汽车 11 月共交付 8,047 辆车，今年前 11 月累积交付新车 102,675 辆，年增逾 185%。
