IATA:航空业明年有望恢复盈利下调今年亏损 但风险仍偏向下行

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    IATA:航空业明年有望恢复盈利下调今年亏损 但风险仍偏向下行(图片:AFP)(photo:CnYes)
    IATA:航空业明年有望恢复盈利下调今年亏损 但风险仍偏向下行(图片:AFP)(photo:CnYes)

    国际航空运输协会(IATA)周二(6 日)表示,在近两年的新冠肺炎限制措施后航空旅行将继续复甦,全球航空业将在明年自 2019 年以来首次实现获利并下调今年亏损。不过 IATA 也点出航空业未来风险仍偏向下行,因素包括中国开放与否以及一些国家经济可能步入衰退。

    IATA 预估,明年航空业将实现 47 亿美元的净利润,届时将有逾 40 亿人次搭乘飞机。此前该组织预估明年利润将「伸手可及」(within reach)。至于今年,IATA 将航空业整体亏损预期从 97 亿美元下调至 69 亿美元。

    IATA 总裁华尔希(Willie Walsh)表示,考量到政府实施的疫情限制造成的金融和经济损失规模,航空业明年恢复盈利是一大进展,但仍有许多公司持续挣扎,因为监管、高成本和不一致的政府政策以及重启机场的长期口水战。

    华尔希说,经济复甦非常脆弱,目前正在逐渐恢复而且将在明年继续改善,不过航空业的利润空间非常小,无法容忍机场透过提高收费影响航空公司与乘客。

    另一方面,机场抱怨没有如传统航空公司般获得国家支持,并且把与疫情相关的旅行中断问题指向航空公司。

    航空业未来两大阻力:中国开放与否、经济衰退

    展望未来,IATA 认为 2024 年全球航空水准将恢复到新冠疫情前(2019 年)的水准,其中以美国恢复状况最佳,而亚太地区「明显落后」。

    IATA 首席经济学家 Marie Owens Thomsen 警告,该产业最新预测的风险仍「偏向下行」,其中的「关键变数」(key variable)是「中国」。

    先前传出中国可能最快在周三(7 日)宣布 10 项防疫松绑政策,如果中国不放松限制,航空公司获利将受到影响。IATA 报告还指出,明年展望的另一风险是一些经济体将陷入衰退。