路透:年初至今黑海船运费率飙涨20%

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    业内人士透露,年初以来,从黑海地区把谷物等大宗商品载运出去的租船运费已暴增逾20%,反映战争险保费费率调涨。图/路透(photo:UDN)
    业内人士透露,年初以来,从黑海地区把谷物等大宗商品载运出去的租船运费已暴增逾20%,反映战争险保费费率调涨。图/路透(photo:UDN)

    船运业内人士透露,年初以来,从黑海地区把大宗商品载运出去的租船运费已暴增逾20%,反映战争险保费费率调涨。

    路透报导,黑海地区是谷物、石油与油品运输枢纽。除了俄罗斯和乌克兰之外,这一带海域的使用权也由保加利亚、乔治亚、罗马尼亚和土耳其共享。

    路透报导,自1月1日保单续约以来,再保险业者已把白俄罗斯、俄罗斯及乌克兰加入船舶和飞机战争险的排除条款内。

    六位不同的保险业消息人士不具名向路透表示,再保险公司从这个市场撤离,已加深唯恐船只遭俄罗斯没收,以及俄乌战争连带赔偿责任的顾虑,包括水雷或船只长期卡在港口动弹不得。

    今年引进排除条款后,万一发生重大理赔事件,承保战争险的保险公司将不再能把风险转嫁给再保险商。

    消息人士说,尚无船只投保遭拒,但预料保费费率会调涨,涨幅视个案情况而定,而战争风险溢价目前为止已上涨逾20%。这可能助长通膨压力。