欧盟加征电动车关税无悬念 分析:中国出口将损失1300亿元

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    欧盟调查显示,中国车企确实取得政府大量补贴。(法新社)(photo:LTN)
    欧盟调查显示,中国车企确实取得政府大量补贴。(法新社)(photo:LTN)

    〔编译魏国金/台北报导〕德国基尔世界经济研究所(IfW Kiel)31日指出,欧盟对中国电动车的关税措施,可能使北京损失40亿美元(约1300亿台币)的对欧贸易。德国《明镜》週刊引述消息来源披露,欧盟对中国电动车征收反补贴关税已成定局,欧盟执委会将于6月9日欧洲议会选举后宣布相关决定。

    彭博报导,IfW Kiel报告说,如果布鲁塞尔对中国电动车课征20%关税,中国电动车对欧盟的输出将减少四分之一,约12.5万辆,欧盟在地生产的汽车销售几乎将呈等量成长。

    IfW Kiel指出,该研究没有将中国的报复措施纳入考虑,而中国的反制是可以预料的。北京已暗示,如果欧盟决定课征中国电动车关税,将准备对进口的欧盟豪车课征高达25%的关税,届时宾士集团以及BMW受创最重。

    在欧盟主席冯德莱恩主导下,欧盟对北京展开一系列反倾销、反补贴调查,其中针对电动车相关调查,欧盟必须在6月初通知中国出口商是否被征收关税,以及关税税率,并在1个月后正式生效。

    另外,《德国之声》报导,《明镜》援引布鲁塞尔圈内人士指出,欧盟对中国课征反补贴关税已无悬念,因为有明确证据证明,中国车商获得政府高额补贴。

    专家专家估计,对中国电动车的税率将在目前的10%一般关税的基础上,再调升15%至25%之间。同时,也将依据生产商从政府所获补贴的多少,及其对欧盟执委会调查的配合程度,来决定最后税率的高低。据透露,比亚迪和吉利可能面临较高的关税。