扛不住油价疯涨?美大城市公共运输系统载客量攀升

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    油价狂飙之际,美国一些大城市的大众运输系统载客量攀升。美联社(photo:UDN)
    油价狂飙之际,美国一些大城市的大众运输系统载客量攀升。美联社(photo:UDN)

    油价狂飙之际,美国一些大城市的大众运输系统载客量正快速攀升,为亟需提振载客量的美国公共运输系统业者捎来喜讯。

    彭博资讯报导,俄罗斯入侵乌克兰引发油价大涨,加上美国总统拜登祭出俄国石油禁令,已促使全美汽油平均价格9日冲上每加仑4.31美元,刷新历来最大的七日涨幅。

    与此同时,纽约市地铁3月1日至8日的每日乘客人数成长3%,载客量增加101,595人次;华盛顿特区地铁同期的每日载客量也增加约4%,而旧金山湾区捷运系统(BART)的每日载客量攀升7%。

    BART公关主管Alicia Trost表示:「鑑于公司刚从Omicron新冠变种病毒的冲击中走出来,以乘客量来说这是一大跃进。 」

    Trost和其他公共运输业者强调,目前要判断这波人潮有多少是因为油价攀升或其他单一因素所致,还言之过早。根据美国大众运输协会(APTA)的数据,全美公共运输需求仍只有新冠疫情前的六成(62%)。

    然而,去年迄今全美火车及公车乘客量已稳定缓步回升。随着Omicron疫情消退,美国各地的上班族正重新利用大众运输工具通勤。

    在过往历史上,油价疯涨曾引发通勤族改搭大众运输工具。

    堪萨斯大学公共事务教授Bradley Lane在2011年发表的研究报告指出,上次油价出现上周般的巨大涨幅,是美国2005年遭飓风卡崔娜(Katrina)侵袭后,当时油价一路飙升,直到2008年夏季达到顶峰。

    Lane发现,这段期间,美国能源成本每增加10%,33个大都会区的巴士乘客量就增加4%、地铁载客量也大增8%。