看好旅游复甦 联合航空明年夏天新增跨大西洋航班

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    联合航空明年夏天新增跨大西洋航班。(图:AFP)(photo:CnYes)
    联合航空明年夏天新增跨大西洋航班。(图:AFP)(photo:CnYes)

    联合航空 (UAL-US) 正计画再次大幅增加跨大西洋飞行的班表,看好消费者在暂停数年后将继续为国际旅游买单。

    联航表示明年夏天将飞往欧洲、非洲、印度和中东的 37 个城市,航班总数超过其他美国航空业者的总和。它还将重新恢复旧有航线,包括 5 月 27 日起从新泽西纽瓦克自由国际机场枢纽至斯德哥尔摩的波音 757 直飞航班。它最后一次提供该航线服务是在 2019 年。

    航空业者主管最近反映,夏季欧洲旅游表现特别强劲。联航表示,在夏季高峰期间,需求比 2019 年成长了 20%。进入秋季的机票销售强劲,促使一些航空公司维持更多的非高峰航班以追逐收入。

    虽然高票价带来强劲的需求和收入,但今年夏天航空公司仍受到一系列挑战困扰,例如飞机交机延误和短缺,以及伦敦和阿姆斯特丹等欧洲主要枢纽的人员短缺造成的混乱,这促使航空公司限制运量。

    联航全球网络规划和联盟高级副总裁奎尔 (Patrick Quayle) 表示:「这是我们相信可以实施的时间表。」他说,该公司正与机场和其他产业成员密切合作,以确保不会超量。

    通膨、商务旅游反弹放缓和其他问题仍笼罩着 2023 年的需求。伦敦希思洛机场周二 (11 日) 警告,旅行需求「很不确定」。

    当疫情导致需求减弱时,联航曾调整其飞行路线,提供西班牙的 Palma de Mallorca 和葡萄牙亚速尔群岛的 Ponta Delgada 等目的地。这些航班回程将中停挪威卑尔根,但 2023 年未列入航线分配。

    联航周三 (12 日) 表示,将于 5 月 25 日开通旧金山至罗马之间的 777-200ER 航班,这是该公司对义大利服务的巨额投资的一部分。同一天,它将开始飞航波音 757 从芝加哥奥黑尔国际机场飞往爱尔兰香农的季节性服务,以及每天一班 787 梦幻客机从芝加哥飞往巴塞隆那。

    从 5 月 25 日开始,它还将提供从华盛顿杜勒斯国际机场飞往柏林的波音 767 航班。该公司计划明年夏天每天有 23 班航班飞往伦敦希思洛机场。

    联航于 3 月 25 日宣布将使用波音 777-200ER 在纽瓦克至杜拜之间提供服务,该航班上个月宣布与阿联酋航空建立新的合作伙伴关系。

    达美航空 (DAL-US) 也将在明年春季和夏季增加对欧洲的服务,从 2022 年起将其跨大西洋运力增加 8%。

    它的新增功能包括从纽约甘迺迪国际机场直飞日内瓦、更多伦敦航班和恢复柏林每日航班。