特斯拉开放充电站连接器设计 力求成为北美标准规格

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    特斯拉开放充电站连接器设计 力求成为北美标准规格 (图片:AFP)(photo:CnYes)
    特斯拉开放充电站连接器设计 力求成为北美标准规格 (图片:AFP)(photo:CnYes)

    特斯拉 (TSLA-US) 周五 (11 日) 宣布,公司已决定开放其他车厂使用特斯拉电动车充电连接器的设计,以鼓励充电网营运商和车厂採用该技术,以利特斯拉充电连接器成为北美新规格标准。

    该公司部落格文章指出,其设计和规格文件可供下载,且他们正积极与相关标准机构合作,将特斯拉充电连接器的编码纳入公共标准。

    特斯拉声称其充电连接器和充电接口是北美最常见的充电规格,现称为北美充电标准 (NACS)。该部落格文章没有将任何车厂或充电基础设施公司列为转换者。

    目前至少一家公司支持该举措——电动汽车初创公司 Aptera。今年初 Aptera 唿吁美政府採用特斯拉的超级充电站 (Supercharger) 作为全美所有电动车充电桩标准规格。

    美国电动车直流充电网络营运商 EVgo (EVGO-US) 则已将特斯拉连接器添加到位于美国的自家充电站内。

    特斯拉在文章中表示,网络营运商已计划在其充电器中加入 NACS ,倘若网络供应商如 ChargePoint (CHPT-US)、EVConnect 或 Electrify America 也纳入 NACS,那么特斯拉车主就能直接在这些充电站充电,无需使用转换器。

    特斯拉周五 (11 日) 上涨 2.75%,收每股 195.97 美元。