疫情后人力吃紧 航空公司推单一机师驾驶计画
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疫情后人力吃紧 航空公司推单一机师驾驶计画(图片：AFP)(photo:CnYes)随着航空业人力吃紧，多家航空公司和监管机关正在推动客机只搭配一名机师的计画。不过，尽管这有望降低成本并缓解人员短缺带来的压力，却可能增加驾驶危险性，为乘客带来安全疑虑。
据报导，德国、英国和纽西兰在内的 40 多个国家，已要求制定航空标准的联合国，协助实现单一机师飞行计画。欧盟航空安全局也一直在与飞机制造商合作，以规划出单人驾驶航班的运作方式，同时制定相关监管规则。EASA 表示，此类服务有可能会在 2027 年启动。
对此，澳洲航空机长 Tony Lucas 担忧，在其他人有时间到达驾驶舱并提供帮助之前，一名单独机师可能会因紧急情况而不知所措。「当出现紧急状况时，将会很容易出错。」Lucas 说道。
如今航空公司正努力因应不断上涨的燃料和劳动力成本，而人力短缺和飞机交付延迟阻碍了航空公司在需求高涨时增加更多航班。
美国航空 (AAL-US) 执行长 Scott Kirby 先前也曾表示，该航空公司正面临飞行员、波音飞机短缺的问题，并对运营产生了重大影响，该航空公司正在努力寻找解决方案。
与此同时，在两年极端供需变化后，机师工会要求更高的工资和更好的班表。美国航空、西南航空和联合航空的空服员也在就要求更高的工资和更好的工时进行谈判。退勤的机师和空服员已经在机场和公司总部进行抗议，要求改进合约。
